カメラの左側にシャッターボタンつけない？-2023/2/11 南海+JR西日本乗車録

作成日時： 2023/2/11 (土) PM 8:19
最終更新： 2023/2/11 (土) PM 10:39

約2週間前に利き手である右手を痛めた私。それ以降、カメラで写真を撮る機会が激変しました。それもそのはず、だってカメラって右側にしかシャッターボタンが存在せず、痛めてる右手を動かす必要がありますからね...
文字はどうにか左で書けるようになったのでそこまで不便は感じなくなりましたが、こればかりは解決せず。
まあ、頑張れば撮れるのですが、必要時以外スマホでの撮影で終わらせています。

...と世間話はここまでにして本日の乗車録へと入ります。

乗車電1 自宅最寄り駅～新今宮 C#1007(1007F)
南海1000系 1007F

昨日の泉佐野1番停泊運用が1000系だと言うのは車の運転中に確認できたので、これを狙って乗車。
8300系の危険性を避けるには一番効率的な方法で乗車電が決定しました。

乗車電2 新今宮～天王寺クモハ221-23(NA412編成)
221系NA412編成

以前、名古屋に行った際に切符集めとして天王寺からの切符を買っていたので一旦天王寺まで出ました。
なんでもいいのですが、これが一番早かったので来たのに乗車。

乗車電3 天王寺～王寺モハ201-270(ND613編成)
201系 ND613編成

せっかくの大和路線なので、今回は王寺までとなりますが201系をチョイス。
いつ置き換えられるか先が読めないので、こうやって乗れる時には乗っておきたい車両の一つです。

乗車電4 王寺～奈良クモハ221-33(NB805編成)
221系NB805編成

奈良まで201系に乗りたいところですが、運用がないためここから先は再び221系の大和路快速に乗車。
さて、クモハ221-33と言えば221系に興味を持った2018年くらいから、フラットが極めて酷い編成なのですが、その酷さは未だに健在。
他の車両同様、ずっとこのままなのでしょうね()

さて、本日は諸事情により奈良で一泊するためここで終了となります。
最後までお付き合いいただきありがとうございました。

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著者

karotuo8009 大阪在住の大学3年。
鉄道を筆頭に、パソコンなど色々な趣味を謳歌している大学生です。
自分の趣味を生かし、時刻表作成も最近始めました。

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みなさんこんにちは。
大阪のとある所に住んでる社会人2年目の男です。一応鉄道関連の仕事をしています。主にTwitterやMisskeyで活動中。撮影や乗車録の掲示に本サイトを使用致します。
不定期更新のため、一定期間掲載が止まるタイミングもあるかと思います。

また、南海のダイヤ改正に伴いポケット時刻表と冊子型時刻表が廃止されましたので、代わりの時刻表を特性で作成しています。
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