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※2018.11/9乗車録特別編(137)「(仮)秋深まる高野山-空海ゆかりの地を目指して-」
※3/2乗車録特別編(206)「新型高野山ケーブルカーに会いに行く」
・3/4乗車録特別編(207)「大人気の○○を買いに阪神電車に初乗車！」
・3/8〜3/12乗車録特別編(209)「《春休みSP》近畿を飛び出せ！シリーズ」
・3/14乗車録特別編(211)「ありがとう、さようなら、和歌山線117系」
・3/15乗車録特別・撮影編(212-1)直通快速・尼崎行きのラストランに乗る！」
・〃(212-2)「引退が迫る環状線201系を撮影」
・〃(212-3)「NANKAIマイトレイン、9501Fの試運転を撮影！」
・3/16乗車録特別編(213-1)「平成最後のダイヤ改正当日！和歌山線227系に初乗車！」
・〃(213-2)「平成最後のダイヤ改正当日！直通快速・新大阪行きに初乗車！」
※3/18乗車録撮影編(214)「連日続く・・・9501Fの試運転を再び撮影」
※4/1乗車録撮影編(216)「遂に顔を出した！！c#6002を撮る！」
※4/2乗車録撮影編(217)「c#6004を撮りに行くも・・・」
※4/3ベアル乗車録(218)「久しぶりに往復だけの乗車録」
※4/4乗車録撮影編(?)(219)「2034F+2040Fの試運転に遭遇」
※4/5乗車録撮影編(220)「ネタ2連発！サザン入場回送と快急幕のc#6004」
・4/26乗車録撮影・特別編(235)「(仮)京阪の平成・令和ヘッドマークを撮りに」
・4/28乗車録撮影編(236)「(仮)平成最後の南海電鉄完乗の旅」
・4/29〜5/4乗車録特別編(237)「《GW10連休SP》平成最後の鉄道旅！シリーズ」
・5/11乗車録撮影・特別編(242)「阪神×近鉄つながって10周年記念スタンプラリーの旅」
・6/1乗車録撮影編(258)「撮影地開拓と最古参を追う」
・乗車録通学・撮影編(260)「人生初の甲種撮影！南海8300系をおおさか東線で撮る！」
2019/6/15 (土) PM 12:09

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週末企画(1)「ベアル的4月5月の振り返り【高野線・泉北高速鉄道線】」+週末企画についてのお知らせ

作成日時： 2018/6/2 (土) PM 10:00
最終更新： 2018/6/11 (月) PM 8:31

6月からは週末企画として毎月数回、土(日)曜日に特集記事を書いていこうと思います。週末企画に関しては、管理者:ハッピーベアルが思いつきで記事を書くので、事前に記事の内容の予告等はありません。つまり、週末になるまでのお楽しみにしたいと考えています。また、ベアル乗車録特別編を公開する週は、週末企画はお休みになります。不定期企画になりますが、週末企画もベアル乗車録共々、よろしくお願いいたします。

今回は『ベアル的4月5月の振り返り』と題して、電車通学を始めた4月から5月までの振り返り記事になります。管理者:ハッピーベアル目線で、高野線・泉北高速鉄道線の出来事をハイライトで紹介します。

4月6日《電車通学開始》

正式な電車通学が始まったのがこの日です。この日の乗車編成は往復泉北5507Fでした。
ベアル乗車録(2)「行きも帰りも5507F」

4月10日《泉北ライナー12021Fに幌装着》

突然、泉北ライナー12021Fに幌が取り付けられた日です。この日の翌日に幌が取り付けられた泉北ライナー12021Fを撮影しました。

(撮影時の乗車録)ベアル乗車録(5)「初めてだらけな1日」
泉北高速泉北ライナー12021F

4月16日《南海9000系が光明池車庫に入庫》

突然飛び込んできたこの話題。南海9000系が泉北高速鉄道線に初入線を果たした日です。光明池車庫に入庫して数日後、南海本線に帰っていきました。

ベアル乗車録(8)「9000系、光明池に」
光明池車庫に入庫した9000系⑤

4月18日《泉北ライナー12021Fの幌取り外し》

1週間ほど前に泉北ライナー12021Fに取り付けられた幌が取り外された日。当時は「泉北ライナーに自由席車両連結か？」と騒がれていましたが、その後は音沙汰なしの状態です。
ベアル乗車録(10)「速報！12021Fの幌が外された？」

4月26日《泉ヶ丘駅リニューアルオープン》

泉ヶ丘駅のリニューアル工事が終了して、泉ヶ丘駅がリニューアルオープンした日。駅の中の高島屋『エキタカ』がオープンしたり、泉北ライナー駅弁が販売されている泉ヶ丘駅。皆さまも訪れてみては？

ベアル乗車録(17)「泉ヶ丘駅リニューアルopen!!」
泉北高速泉ヶ丘駅リニューアルopen!!③

5月9日《元ハッピーベアル:泉北5505Fが千代田工場を出場》

管理者:ハッピーベアルの愛車でもある5505Fが、リニューアル工事を終えて千代田工場を出場した日。その後、数回の試運転も行なった模様です。

5月21日《泉北7521F~和泉こうみ&せんぼくんラッピング~が運用休止》

泉北7521Fが運用を離脱して千代田工場に入場した日。1ヶ月程度で千代田工場を出場するそうです。

5月22日《南海1002Fの前照灯がLED化》

1002Fの前照灯LED化を確認した日。高野線所属の1000系全編成の前照灯がLED化されたものと思われていましたが、c#1032の前照灯のみがLED化されていなかった模様。ナンカイですね。

ベアル乗車録(31)「1002Fの前照灯がLEDに」
南海電鉄1000系1002F

5月23日《元ハッピーベアル:泉北5505Fが運用に復帰》

管理者:ハッピーベアルの愛車・5505Fが運用に復帰した日。管理者:ハッピーベアルは運用復帰初日に乗車することができました。

ベアル乗車録(32)「フルバス勝利と運用復帰の5505Fにさっそく乗車！」
泉北高速5000系5505F

5月26日《南海1001Fと南海1051Fがトレード転属》

この2ヶ月で最も衝撃的な出来事といっても過言ではない前代未聞の転属劇のあった日。高野線所属だった6両の1001Fが南海本線へ。南海本線所属だった4両の1051Fが高野線へ。このような転属が行われた理由は不明ですが、今後の動きに注目です。

(運用開始初日の乗車録)ベアル乗車録(37)「1051Fが高野線で初運用！」
コメント添付画像_2018-05-29_16:50:08