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ベアル乗車録(41)「1051F、ついに泉北初運用！」
作成日時： 2018/6/4 (月) PM 5:42
最終更新： 2018/6/4 (月) PM 10:20
最終更新： 2018/6/4 (月) PM 10:20
和泉中央〜堺東【1000系1051F+1032F】
昨日の夕方、飛び込んできた衝撃的なニュース。それは1051F+1032Fの6連が、堺東1番停泊運用に入るというものでした。堺東1番停泊ということは、翌朝の泉北運用は確実。そう、1051Fにとって初めての泉北線運用が決定した瞬間でもありました。『これに乗車しない手は無い』と考えたベアルさんは、普段より1時間も早起きwして1051Fに乗車することにしました。そして、和泉中央6:43発の準急 難波 行き運用に入った1051F+1032F。その姿がホームに現れた時は、見慣れない光景に圧倒されました。
予定通り1051F+1032Fに乗って堺東まで通学。見慣れない姿と聞きなれないモーター音にとても違和感を感じます。中百舌鳥で乗務員交代がありましたが、その時の運転士さん同士の会話を聞く限りだと、慣れない車両の運転に戸惑っている様子でした。
南海運転士『これってどう扱ったらいいんでしょう？僕、これ扱ったことないんでー。』
泉北運転士『えーと、これは……(説明？)』
南海運転士『ありがとうございます。えへへへ(笑い声)では。』
このようなやり取りがあるということは、やはり来年には導入予定の新型車両が関わっているはずなのです。しかし、新型車両の運転試験なら8300系を連れて来ればいいはずですし…。完全に謎ですね。
で、念願の泉北運用に入った1051F+1032Fに乗車して通学したわけですが、普段よりも1時間近くも早くに堺東に到着。やること(あいつの運用観察)も終わらせて、学校へ。
車内も混んでいましたし、座れませんでした。学校に行っても、誰もいない…。
このことを踏まえて結論を出すと、暇でしたw
(多分、二度とこんなに早くは行かないはずw)
堺東〜和泉中央【5000系5505F】
今朝早くに運用を確認していたので、愛車・5505Fに乗車。普段より1時間も早起きした自分に対するご褒美ですかねw？(早起きしていないと、5505Fには乗れていないはず…？)
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1.
1051F、他の1000系と比べてそんなに操作性が違うもんやったとは・・・けど、その泉北の運転士さんも1051Fは初めての運転(と、いうか、これが史上初の泉北所属運転士によるC#1051の乗務)やったはずやけど、違いあんのにぶっつけ本番でトラブルなく運転できたとはさすがって感じやな。
投稿者：かーくん 投稿日時：2018/6/5 (火) AM 9:47 <<返信
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