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初の京都市営地下鉄に乗車 -2023/2/14 南海+JR西日本+京阪+京都市営地下鉄乗車録

作成日時： 2023/2/14 (火) PM 9:44
最終更新： 2023/2/14 (火) PM 10:08

本日は、京都市役所が主催するイベントに当選し、参加出来ることとなったので、少し朝早い時間帯ですが参加してきました。

行き
乗車電1 自宅最寄り駅～新今宮 C#9010(9503F+9509F)
南海9000系9509F

昨日の羽倉崎入庫8連の運用に8300系は入っていなかったので、予定通り1704列車を狙うと...
なんと9000系が充当。これは嬉しい限りです。
なお、車内で重大事件が発覚し...(以下略)

乗車電2 新今宮～京橋クモハ322-18(LS18編成)
323系LS18編成

昨日は遅れてて乗れなかった323系で京橋へ。

乗車電3 京橋～中書島 3000系クモハ3052(3002F)
京阪3000系3002F

朝の時間帯に京阪線に乗るのはこれが初めて。
出町柳方先頭車は女性専用車なんですね...慌ててケツ車両まで下がりました。

乗車電4 中書島～六地蔵 13000系クモハ13007(13007F)
京阪13000系13007F

六地蔵から市営地下鉄に乗車するので、宇治線で六地蔵へ移動。
宇治線...どころか13000系ワンマン車に乗るのはこれが初めてでした。

乗車電5 六地蔵～醍醐 50系5105F

初の京都市営地下鉄に乗車。
フルスクリーンタイプのホームドアなんですね...
撮影がしにくい。。。

場所移動
乗車電6 六地蔵～蹴上 50系5114F

午前の部はここで終了し、次の集合場所へ移動。
せっかくの京都市営地下鉄なので、片乗り入れしている京津線の車両に乗るべく
一旦蹴上へ。(御陵では降り損ね)

乗車電7 蹴上～京都市役所前 800系809F

京阪本線の車両は幾度と乗ってますが、京津線の車両に乗るのはこれが初です。
車内は確かにクロスシートですが、転換しないタイプなんですね...

(なお、東西線はホームドアのおかげで撮影ができないため、写真を省略します。)

帰り
乗車電8 西大路～京都クモハ225-101(U4+V??編成)
225系U4編成

本日のイベントが西大路駅周辺で解散だったので、帰りは西大路からのスタート。
ここから京橋までの運賃は高いので、1度京都へ出た後、運賃の安い京阪の七条まで歩くという作戦で決行しました。

乗車電9 七条～京橋 8000系サハ8806(ダブルデッカー･8006F)
京阪8000系8006F

特に狙ってはいませんでしたが、快速特急洛楽に乗車成功。1度通過区間で乗ってみたいと思っていたので、これは嬉しかったです。
特急なら停車の丹波橋、中書島、樟葉、枚方市の4駅も文言無用で通過。
京橋まで途中の駅全て通過の「チートトレイン」で大阪へひとっ飛びしました笑

乗車電10 京橋～新今宮クモハ323-5(LS05編成)
323系LS05編成

新今宮までは内回り快速電車に乗ろうかと思いましたが、またまたタブレット放送非対応のHE418だったので、もう外回りに乗りました。
(2日連続で非対応を並べてくるなよ...)

乗車電11 新今宮～難波 C#3553(3509F+3553F+3551F)
※写真省略※

1723列車に1000系が入ると言うのは朝に確認済みでしたので、いつものように一旦難波へ行って時間調整。

乗車電12 難波～自宅最寄り駅 C#1110(1010F)
南海1000系1010F

※写真は過去画で代用
はい、好きな形式が入っているのを予め分かっているのにパスする訳がありません。
下り方から2両目のモーター車に乗って帰りました。

朝早い時間から行動してたので、かなり疲れが溜まってます...笑

さて、余談ですが、本日で12001Fのりんかん代走が終了しますね。結局一度も撮れずじまいでしたが、本線に帰ってきたらどのクルマと組成するのでしょうか？

今回は以上となります。
最後までお付き合い頂きありがとうございました。

p.s.表題の写真は本日同行した友達より提供して頂きました。この場を借りてお礼申し上げます。

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