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(昨年までの撮り日記及び模型レビューの高画質化は予定しておりません。)
2022/7/1 (金) AM 11:31
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カテゴリー: 鉄道模型 / レビュー
カテゴリー: 鉄道模型 / 加工
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TOMIX EF66-0形電気機関車(後期型・特急牽引機・グレー台車) のレビュー+軽加工

作成日時: 2022/4/29 (金) AM 10:00
最終更新: 2022/5/3 (火) PM 1:17

昨年8月にTOMIXから製品化が発表された、EF66+14系15形「あかつき/彗星」
本当は1月に発売予定はずだったのですが大幅に遅れて、ついに発売。中の人の手元にもやってきましたので、簡単なレビュー的なものです。

※この記事はEF66のみの紹介です。
 14系15形「あかつき」のレビューは→こちら(公開しました)
 14系15形「彗星」のレビューは→こちら

パッケージ


今回はHG仕様では無いのでパッケージはいつも通りの単品パッケージとなっています。

車両


箱から出すとそこに現れたのはなんとも凛々しい顔立ちのEF66-0。ナンバープレートは未装着、カプラーはアーノルドカプラーが標準装備になっています。床下は下関の車両らしくグレーに塗装されています(汚したいけど…w)

前面


改めて真正面からみるとこのような感じに。
スカートはスハ25形(パンタグラフ搭載、元12系の魔改造車)対応のジャンパ栓が追設された姿がしっかり再現されています。

付属品


付属品は盛りだくさんとなっており左から
・HM+銘板
・TNカプラー+ダミーカプラー
・ナンバープレート
・無線アンテナ+手すりパーツ
がついています。


パーツ取り付け

ここからは簡単にパーツ等を取り付けるのご紹介。今、手元にピンバイス等が無いのでアンテナと手すりは後回しにし、他のパーツ(HMやナンバープレート)を取り付けます。

(無線アンテナ・手すりの加工は→近日公開予定)

加工1 TNカプラー化

ボディを外す


何をするにせよ車体と動力を分離しないといけないので、分離させます。

カプラー部分をスライドして外す


カプラー部分は前にスライドすることでスカートごと分離できます。

パーツをばらす


バネを外すとつまみを押すとここまで分解が可能です。ここでアーノルドカプラーを付属のTNカプラーに取り替えます。

カプラーを交換したあと


TNカプラーに取り替えた後の姿がこのような感じ。

元に戻す


先程逆の手順で動力に戻すとカプラー交換は完了です。


加工2 ヘッドマーク取り付け


さて、次はHMを取り付けます。TOMIXの機関車は両面テープとかで固定する物だと勝手に思っていましたが今回はHM取り付け用の飾り帯が別パーツで2つ、ついています。なお、HMは
・富士/はやぶさ
・なは/あかつき
・彗星/あかつき
の4種類が1つずつついています。こちらは2つじゃないので要注意です。

比較 ; 飾り帯比較


左がHM装着用飾り帯、右がHM無し用。わかりにくいですが、左には穴があることがわかるかと思います。

機関車側の運転台パーツを外す


機関車側の飾り帯を交換するには少し手間がかかります。
まず、運転台パーツを外すのですが、これが意外と取りづらい。説明書通りにやってもそこそこ手こずって、なんやかんややってたら取れました(単に中の人が不器用な説)。

ライトパーツを外す


パーツを外せたら次にライトパーツも外します。すると、車体裏に2つの穴があるのでそれを押し出すと飾り帯が外れます。

飾り帯を交換する


今回は客車が「彗星/あかつき」ということでHMもしっかり、それにしました。
交換したら先の逆の手順で戻せば作業は完了となります。

仮竣工


一通り、現在できる範囲での加工が完了した姿がこちら。ナンバープレートを付ける様子を撮るのは忘れていましたが、今でもカットボディが残存している45号機としました。

真正面から改めて見るとこのような感じに。カプラー交換+ナンバープレート+HM装着で更に凛々しい姿になりました。

顔の辺りだけをアップで。本当にカッコいいです。

まとめ


というわけでTOMIXから発売されました、EF66-0形電気機関車(後期型・特急牽引機・グレー台車) のレビュー+簡単な加工の紹介でした。手すりパーツとアンテナはまだ付けていませんが、既にカッコよくて正直もう1機欲しいくらいです…w

さて、次は…

これのレビュー、ということになりますでしょうか。
出来るだけ早くアップロードしたいと思います。
【2022年4月29日15時に公開しました→こちらから】



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この記事のタグ:
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