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軽くメトロ大回りも兼ねて-2022/11/13 南海+大阪メトロ乗車録

作成日時： 2022/11/13 (日) PM 6:45
最終更新： 2022/11/13 (日) PM 9:08

昨日に引き続いての乗車録投稿となります。
本日は、私用で西大橋駅近くの某所へ行ってきました。

行き
乗車電1 自宅最寄り～難波 C#7121(7121F+7155F)
7100系7121F

昨日の運用で泉佐野1番停泊に入っていたので、迷わず狙って乗車。
雨なので加速失敗したり、空転したりと運転士さんは大変そうでした。

...それはいいんですが、
最寄り駅で並んでいたら、あろうことか後ろに並んでいた人に順番抜かしをされ、せっかく展望席が空いていたというのに、その席を取られてしまい、立席に、、、
先日も中百舌鳥で順番抜かされたことがTwitterで問題点となっていましたが、この順番抜かし問題、どうにかならないですかね...

難波の社員食堂で昼飯を済ませたあと、メトロの改札へ移動。

乗車電2 難波～心斎橋　31621(31621F)
30000系31621F

欲を言えば、北急車に乗れれば良かったのですが、30000系の最近出た編成ってことで全然OKです。
心斎橋の御堂筋線ホームは数年前から改良工事が行われており、ホーム全体が暖かい色の電球へと交換されています。
その色が意外と写真撮影の邪魔だったり(笑)

乗車電3 心斎橋～西大橋　7115(7115F)
70系7115F

約半年ぶりの長堀鶴見緑地線の乗車となりました。
長堀鶴見緑地線と言えばあの不思議な感じのメロディー。今は慣れましたが、初めて聞く人はひょっとしたら怖いかもしれませんね...

駅に着いたら...
なんと、約1名の同行者が「集合時間に起床する」というヘマをやらかし、およそ2時間遅れるということ...
他の同行者と『車掌と運転士が寝坊して列車遅延する』とかいう笑い話をしていたら、まさか同行者の中に本当に寝坊している人が…居ました。
「おいおい、なに集合時間に起きてんだよ！」って感じですね笑
集合時間を早めに設定した意味があまり無かったです()

さて、西大橋近くでの私用が終了後、来た道を戻ることも考えたのですが、せっかくメトロに来たということで軽く大回りをして難波を目指すことにしました。

乗車電4 西大橋～西長堀　7105(7105F)
70系7105F

まずは、来た方向とは反対方面に乗り、西長堀へ移動。
ここで千日前線に乗り換えます。
長堀鶴見緑地線、ATOを採用しているんですね…今まで何回も乗りましたが初めて知りました。

乗車電5　西長堀～阿波座　25907(25607F)

千日前線では25系しか走っていないので、すぐ来たのに乗車。
パスしても同形式しか来ないので、こういう時は颯爽と乗ってしまうのが良いですね。

乗車電6 阿波座～本町　2934(2634F)
20系2634F

到着して最初と2番目にやってきたのが24系だったので、とりあえずパス。
30000Aか20か、どっちか早い方と思っていて、20系が先に来たのでこれに乗車。
30000Aの導入により、先はそう長くないと思われるので、こうやって乗れる時には乗っておきたい車両のうちの一つです。

乗車電7 本町～難波　31205(31605F)

こちらも本町到着後は3本連続で21系でした。
うーん、21系でも悪いことないんですが、千日前線や四つ橋線で同じような形式に乗れるので、パス。4本目で31605Fが来てくれたので、これの2号車に乗車。(先頭が非常に混雑していたため)
北急9000系がこれの5本ほど後に走っていたようですが、5本も待つなら30000系で我慢します。

乗車電8　難波～自宅最寄り駅　C#1102(1002F)

(写真は昨日の乗車録の写真の使い回しです笑)

メトロの大回りも終了し、少し難波周辺を散歩した後、南海難波へ。
昨日、難波5番停泊運用に入っているのを確認済みなので、この列車以外に乗る気はなかったですw

なお、本日の帰りに1002Fに乗車したことにより、今週は
月曜　1001F
火曜　1004F
水曜　1009F
木曜　1005F
金曜　1007F
土曜　1031F、1002F
日曜　1002F
と、毎日1000系に乗車することができました。
8300系の~~クソみたいな~~モーターと違って、1000系のGTOは聞いていて飽きないので嫌いになる要素が見当たりません。
さて、この連続1000系乗車録はいつまで継続できるでしょうか？？
(ちなみに、8300系は4日連続乗車したところで、~~クソみたいな~~モーター音に飽きて、嫌いになったという過去があります。)

今回は以上です。最後まで読んでいただきありがとうございました。

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