207系F1編成に乗るために東線へ‐2019/12/23 JR西日本乗車録

作成日時： 2019/12/23 (月) PM 5:35
最終更新： 2019/12/24 (火) AM 9:24

Twitter上で情報を洗っていると、この日は2102M(A12運用)に207系F1が入るとのこと。
最近乗ってない編成ということもあり、部活帰りに乗りに行くことに。
いつも通り、出町柳氏とご一緒しました。

乗車電1 寺田町→鶴橋　クハ221-43（NC608編成）
近ナラ221系 NC608編成

※出発駅が寺田町なのは、学校の最寄り駅です。

部活が思ったよりも早く終わったので、待ち合わせ時間までwi-fi環境のある鶴橋で時間潰し。

鶴橋ではJR難波への回送の221系も見れました。
JR難波定期回送

また、環状線内遅れの影響が出て、こんな風景も。。
運転間隔調整　整理

運転間隔の調整で、3分の整理表示。
3分と出てますが、実際は5分ほど止まってました。

乗車電2　鶴橋→大阪　クモハ225ｰ5010（HF410編成）
近ヒネ225系　HF410編成

この車両、先日より「ぶつか龍」のシールが貼られています。

大阪で出町柳氏と合流。
待ち合わせ場所を言ってなかったので、合流するまでちょっと時間かかりました。

乗車電3 大阪→新大阪クモハ223-3014（V13編成）
近ホシ223系 V13編成

新快速に乗り、新大阪へ。
最近自動放送を流す車掌さんが大半となりましたが、この時は肉声放送でした。

乗車電4 新大阪→久宝寺モハ206ｰ1（F1編成）
近アカ207系 F1編成

この日の大回りの目的である、F1編成による直通快速。モハ206-1は普段は女性専用車両ですが、直通快速は設定解除なので誰でも乗ることができます。
なぜか新大阪到着＆発車時は回送幕でした。
近アカ207系 F1編成回送幕

いつもは幕回ししながら入線するのですが、何か設定ミスでもあったのでしょうか...

新大阪1番線発車標

先に発車するはるかが遅れていたせいか、2分ほど遅れて新大阪を発車しました。
しかし、この詰まってる発車間隔どうにかなりませんかねぇ...

そして、F1と言えばコレ。
近アカ207系 F1編成車内案内機

英語表記も、ナンバリングもない案内器。
数年前はどの車両もこの表記が当たり前でしたので、どこか懐かしさを感じました。

乗車電5 久宝寺→新今宮モハ201ｰ270（ND613編成）
発車時間の都合により、写真は撮れていません。

新今宮の改札を出たところで出町柳氏とはお別れ。
同氏、お疲れ様でした！

今回の乗車録は以上です。
ご覧頂きありがとうございました。

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