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2018.12/24 バス旅 前編〜初の富田林でバス旅〜
作成日時： 2019/4/2 (火) PM 9:52
最終更新： 2019/4/2 (火) PM 9:52
最終更新： 2019/4/2 (火) PM 9:52
この日ははじめて金剛バス·近鉄バス中心にバス旅をしました。その時の乗車録です。
1
汐ノ宮9:21→富田林9:30 準急あべの橋c#6703
汐ノ宮です。旧ホーム跡が見えます
金剛バスの路線図
2
富田林駅前9:36(50発)→寛弘寺10:02(定00)→東水分10:13(定12)
24系統 水越峠行 1603号車(エアロスター)
・葛城山の登山客が多かったです。金剛山行きには登山客はいませんでした
・ニーリング使用し、下車時の声かけもありました。
・改めて金剛バスに乗車して気づいたのですが、放送の声が南海バスと同じなような…
東水分。今乗ってきたのは寛弘寺経由です。次は寺田経由に乗り継ぎます。中佐備経由は既に廃止になってるはずです。
時刻表はこんな感じ。メモリアルパークがあることもあり、本数は多いです。
しかし年末年始は激減…
こんな感じです
3
東水分10:47着50発(48定発)→河南町役場11:01(定59)→富田林駅前11:14(定11)
34系統 富田林駅前行 1601号車(エアロスター)
メモリアルパークの送迎が降りてきてるとのことで発車が遅れました。謝罪の案内はなかったです。
あと、運転席の窓開けてて寒かったです笑
車輌情報登録番号･･･和泉230あ1602
運行事業者･･･金剛バス
ボディ･･･西日本車体工業
車種･･･エアロスター
形式･･･KL-MP35JK
製造年式･･･2004年式
その他･事項･･･先程の1601、1603と同型車
近鉄バス側で金剛東団地を見て、金剛自動車と勘違いした学生集団がいました。21発で中村に行きたいらしいですけど、反対側です笑
（地元探訪のときもこの間違いが多発しました笑）
そうなんですよー。津々山台回り無くなったんですよー。ちなみに津々山台はレインボーバスが走ってます。
たまたま富田林駅前で遭遇した南海バスの教習車
4
富田林駅前11:28(26定発)→金剛高校前11:45(定38)
35番 金剛東団地行 6762号車(ブルーリボンⅡ)
・この頃よくある始発停留所から遅延するパターンです笑
・車内のLCDが振動で赤色になってました。
5
津々山台一丁目11:53(定49)→中央センター前12:01(定57)→金剛駅前12:09(定10)
58系統 金剛駅前行 511号車(ブルーリボンシティ)
・乗務員の名札入れに、光明池営業所と書かれたステッカーがありました。この車は光明池に行ったことないはず…
光明池担当の桃山学院大学のスクールバス
廃車が近いであろうエアロスターノンステ
こんな感じで違法駐車がよくあります。
6
金剛駅前12:26(29発)→高辺台3丁目12:40(定37)
60系統 寺池·高辺台回り 87号車(ブルーリボンⅡ)
・12:16発（平日ダイヤ）来なかったとお客さんが言ってました。今日は土日ダイヤの運行です。ちなみに言われたの2回目らしいです。
ここからはレインボーバスに乗車です。
ルートはこんな感じ。
専用車(レインボーRJ)はあったのですが、なんらかの理由で廃車となり、現在は近鉄バスカラーのレインボーⅡで運行されています。来年度に新車のポンチョを導入予定です。
7
金剛連絡所13:35(36発)→けあぱる13:56(定51)→富田林駅前14:17(定11)
レインボーバス 西まわり 1403号車(レインボーⅡ)
・シートベルトは掛けてるだけでした
・時折ベタ踏み加速でした
富田林駅の近鉄側ロータリーの様子です。
後編に続きます
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1.
西工エアロスター連発はいかにも金剛バスって感じやな。それはいいとして、ポンチョに置き換えたら"レインボー"バスちゃうやん(笑)
投稿者：かーくん 投稿日時：2019/4/2 (火) PM 11:12 <<返信