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2019.1/3 バス旅 後編〜初乗車の系統多数②〜
作成日時： 2019/5/2 (木) AM 11:39
最終更新： 2019/5/2 (木) AM 11:56
最終更新： 2019/5/2 (木) AM 11:56
バス旅後編です。前編はこちらから
車輌情報登録番号･･･堺230い1119
所属･･･堺営業所
車種･･･ブルーリボンⅡ
形式･･･PKG-KV234N2
製造年式･･･2008年式
その他･事項･･･長野→堺→空港→光明池→堺の流れで転属
Jグリーン堺には堺東、堺、住之江公園からバスが出ています。
9
Jグリーン13:47(50発)→住之江公園駅14:06(定10)
J11系統(住之江公園駅前行) 1148号車(ブルーリボンⅡ)
・クラブハウスで、住之江発の最終便の問い合わせがあり、営業所に無線してました。
・この車も光明池からの転属です
このバスで堺に戻ります
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地下鉄住之江公園14:39(40発)→堺駅西口14:55(定)
89号系統(堺駅西口行) 39-1328(住之江、ブルーリボンⅡ)
教習車に出会いました。高速対応のエルガです
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堺駅前15:24(定23)→南港フェリーターミナル15:(38)
N3-1系統(南港·海遊館方面行) 848号車(セレガ)
・2006年3月に空港営業所に導入され、2017年11月に堺営業所に移籍してきました。
フェリーターミナルには初訪問です
ユニバーサルシティからもバスが来てます。オレンジフェリーの接続便になります。
路線図
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南港フェリーターミナル16:10(定08)→ATC16:23(定21)→海遊館16:31(定29)→堺駅前16:57(定53)→堺東駅前17:01(定02)
N3-1系統(堺駅前·堺東駅前行) 283号車(セレガR)
・海遊館でSuicaの利用客が4人乗車し、2人は払い、2人は反応がありませんでした。(★堺南港線は後払いです)。堺でSuicaで4人とも支払いしてました。(★二重支払いです)
・42分に高速に乗りました。天保山入口は混雑してました。
天保山~堺駅前の側面展望
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堺東駅前17:11(15発)→三国ヶ丘駅17:23(26発)→しもつ池17:36(37発)→白鷺駅前17:51(定50)
15系統(白鷺駅前行) 176号車(レインボーⅡ)
歩道橋から撮影
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府立大学前18:00(定57)→大野芝18:07(定03)→北野田駅前18:21(定20)
31系統(西口園経由北野田駅前行) 588号車(レインボーⅡ)
・迂回案内はちゃんとありました。
・運賃問い合わせの無線が聞こえたのですが女性の声でした。東山にも女性運転士さんいるんですねー
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北野田18:29→滝谷18:37 c#6363
・1~2分遅れてました
今回の年末年始のバス旅は以上です。
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2.
堺南港線でたまに路線車が走ってる。（一時期はほぼ全便路線車やった）参考→http://www.nankaibus.jp/nanka-ebus/20140110.html
あとは泉北方面学校~和歌山方面のスクールバスとかかな
高速対応と一般路線用の違いは、シートベルトの有無かな。高野線代行バスも高速経由になってからはシートベルト付きの車両ばっか入るようになったし
投稿者：まっちゃん(管理者) 投稿日時：2019/5/3 (金) AM 12:59 <<返信
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1.
高速対応って、南海バスに路線型で高速走る系統なんかあるんかよ。(そもそも、路線車に高速OKのやつとそうやないやつの区別がある事自体知らんかった...)
投稿者：かぁくん 投稿日時：2019/5/2 (木) PM 7:18 <<返信