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カテゴリー： バス旅
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2018年1月7日バス旅　5

作成日時： 2018/1/14 (日) PM 3:49
最終更新： 2018/1/15 (月) AM 9:44

和歌山市駅停留所
那賀バスの南海和歌山市駅停留所です。かつては粉河行もあったんですね。

13

那賀378号車
南海和歌山市駅18:16(20)→八軒家18:41(38)→岩出18:52(53)→粉河駅前19:08(06)→那賀営業所前19:15(25)
和歌山バス那賀211系統（那賀営業所前行）
·かなりのスピードがありました。実際は60km/h程堕してました

那賀営業所、名手駅

那賀378号車
営業所構内で降ろされました

那賀営業所構内
給油待ちの列。コミュニティバスのワゴン車が次々と帰ってきてました。

那賀営業所構内
いろんなデザインのバスがいます

和歌山バス那賀　表札
表札

那賀営業所停留所
停留所です

名手駅標
名手駅まで歩きました。

名手駅舎
駅舎です

券売機
切符の券売機です。買わなくても整理券を取って乗車すれば、降車駅で精算できます。

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JRクハ105-5
名手19:41→橋本20:08
普通五条　クハ105-5
·お金を全て10円玉に替えている少年がいました。

クハ105　扇風機
この扇風機って今も動いているのでしょうか？

和歌山線運賃表
運賃表です

橋本駅

117系
橋本駅停泊の１１７系

クモハ105-304
和歌山行の

高野線代行タクシー
高野線代行バスです。この時間はタクシーなんですね

橋本駅代行バス　待合室
係員の待機場所ができてました。

代行バス案内
この写真の撮影は20:12です

南海c#2191と赤備え
留置線にいる2000系です。

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南海c#6023
橋本20:22→河内長野20:43
急行なんば　c#6023(6023F+6911F+6021F)

近鉄c#6136
河内長野にラビットカーがいたので撮影

16

南海c#6306
河内長野20:49→滝谷20:53
各停なんば　c#6306


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この記事へのコメント

1.

クハ105もそうやけど、103系の天井の扇風機は非冷房時代の名残やったはず。

あれを回すと、天井に空いたスリットから外気が入ってくる作りになってたとはずやけど、冷改後はほとんど使われてないと思う。
投稿者：かーくん　投稿日時：2018/1/15 (月) AM 10:04 <<返信

2.

ちなみにうちの1 /2の乗車録にクハ105-5写ってる。（かーくん本紀）
投稿者：匿名　投稿日時：2018/1/15 (月) AM 10:07 <<返信

3.

ちなみに、105には非冷房モドキはいるよ
投稿者：6020f　投稿日時：2018/1/15 (月) AM 11:35 <<返信

4.

>>1　あの扇風機動いてないんや
>>2　ほんまや
投稿者：まっちゃん(管理者)　投稿日時：2018/1/15 (月) AM 11:44 <<返信

5.

>>2
それって105-8やなかったっけ？

>>3
クハ105やと、4、5、6以外は全部小型クーラー床下に吊り下げて済ませてるから、ぱっと見は非冷房車みたいに見えるわな。

(戸袋窓含めて、クハ105が現存の103系のどれよりも「103系らしい」と言われる所以)
投稿者：かーくん　投稿日時：2018/1/15 (月) PM 2:41 <<返信

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