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ベアル乗車録(76)「7に乗れてもツイてない…」
作成日時： 2018/7/25 (水) PM 1:18
最終更新： 2018/7/25 (水) PM 7:15
最終更新： 2018/7/25 (水) PM 7:15
和泉中央〜中百舌鳥【5000系5507F】
少し久しぶりに堺東まで。普段よりも遅めの9時台スタートです。中百舌鳥行きが5507Fの充当だったので乗車しました。
全く知りませんでしたが、今朝の高野線は車両故障の影響で遅れていたようですね。当該は6301Fとのことです。
話は変わりますが、中百舌鳥駅が"どこにも行けません"状態だったので撮影。それにしても、かわいそうな光景ですね…。
中百舌鳥駅通過時に、警笛鳴らしてるなぁ…と思っていると、引き上げ線付近で何かの作業をしていたようです。
中百舌鳥〜堺東【6200系6519F】
久しぶりの6200系。この電車に乗らないと"陸の孤島中百舌鳥"から脱出できないので乗車しました。
往路では5505Fを除く5000系や泉北車の運用を確認できましたが、5505Fは昼寝中なのでしょうか。6000系や1002F等の高野線車両の運用も確認しましたが、午前運用後は千代田に入庫するのであまり意味はないですね…。
堺東〜和泉中央【5000系5507F】
5503Fの区急を狙っても良かったのですが、5507Fの展望席が空いていたので5507Fを選びました。秋(or夏)には更新が始まると言われている5507F。オリジナルの5507Fにはあと何回乗車できるかなぁ。
話が大きく変わりますが、今年のPL花火の臨時が面白いことになってました。ちょうど、学校に行く予定なので、帰りに乗車しようかなぁ…。《準急 河内長野》って、定期で存在していない種別なので、なかなかレアですよね。
(残念でもあり)嬉しい話が１つ。なんと、1051Fが終日泉北運用入りしたそうです。このことに気づいていないベアル氏は、堂々と5507Fに乗って帰ってきました。完全にやらかしてますねw
今朝の車両故障により、運用が回らなくなったため泉北運用に充当されたのか、もともと泉北運用に充当される予定だったのかは不明です。次の1051F泉北運用を首を長くして待つことにします(´･ω･`)
(これはホンマに悔しい…。車両故障が関係しているとすると、しばらく1051Fの泉北運用はなさそうですね…。)
題名の意味はここでお分かりいただけたでしょう。5507Fに乗れても1051Fには乗車できず…。つまり、7(5507F)に乗れてもツイてなかった(1051F)のです。次は77回目の乗車録。果たして、どうなるのでしょうか…(もしかしたら、明日乗車録を公開するかも！？)。
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1.
6020Fっちのブログの情報から考えると、1051F+1032Fの運用は6301Fの故障とは関係ない可能性も高そうやな。あと、前のダイヤやと午前運用から午後運用への遷移はほぼ固定やったけど、今のダイヤってどうなってるんやろか・・・
(かーくんは時間ないから調べられてない...)
投稿者：かーくん 投稿日時：2018/7/26 (木) PM 2:47 <<返信
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