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ベアル乗車録(75)「久しぶりの1051Fとよく乗る愛車」+お知らせ
作成日時： 2018/7/20 (金) PM 3:00
最終更新： 2018/8/1 (水) PM 6:58
最終更新： 2018/8/1 (水) PM 6:58
和泉中央〜堺東【5000系5507F】
昨日と同じ5507Fが充当された4112列車でスタートです。昨日と違うのは、人の多さです。金曜日ということもあるのか、40人ほど座れないまま和泉中央を出発しました。もちろん、私も座れていませんが…。今日はネタが多い往路でした。
- 乗務員が二人乗り込んでいた。乗務員訓練ではなさそうでした。
- 泉ヶ丘手前で最徐行。信号に引っかかったようで、5km/hというよくわからない速さで運転していました。
- 必然的に遅延が発生。もちろん遅れます。堺東には5分遅れで到着しました。
- 泉ヶ丘、深井両駅で扉閉めに時間がかかる。これも遅延の原因に…。
- 踏切で救急車を待たせつつ三国ヶ丘に到着。救急車を待たせてもいいんか…？と思い、調べると、救急車よりも鉄道の運行が優先されるそうですね。鉄道は、陸上の全ての乗り物に対して優先権を持っているそうです。
- 遅れた理由が「先行列車が詰まっていたため」だったこと。車掌さんの放送が、"詰まっていた"というものだったので、思わず笑ってしまいそうになりましたw
ネタになる話はこの程度です。遅延の原因は"詰まっていた"とのことでしたが、正確には高野線で急病人対応(?)との情報がフォロワーさんから入ってきました。
堺東〜中百舌鳥【1000系1051F+1032F】
行きに運用を確認していた1051Fで帰ります。最近は、1051Fに乗る機会がなかったのですが、今日は乗車できました。前面展望は見れないので、ボックスシートに座って景色を眺めていました。
三国ヶ丘駅で、223系0番台の姿が見えたのですが、もしかして更新車だったりして…。(前照灯がLEDだったような、違ったような…。)
そんなことより、中百舌鳥接続の各停に乗るのが楽しみだなぁ〜。
中百舌鳥〜和泉中央【5000系5505F】
楽しみな理由、それは愛車に乗れるからです。昨日は1002F→5505Fという乗り換えをしましたが、今日は1051F→5505Fという乗り換えになりました。今日こそは中百舌鳥カーブの写真をリベンジしようと思っていたのですが、入線には間に合いませんでした。昨日と同じく和泉中央撮影の写真を掲載します。
《お知らせ》
以前お知らせした通り、本日のベアル乗車録(75)の更新をもって休載とします。少し期間は開きますが、来週も登校する日がありますので、乗車録を公開する予定です。夏休み中は、週末(ではない)企画を更新しようと考えています。また、ビッグな企画も計画中ですので、こちらもお楽しみに。
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1.
223の更新ってまだ固定運用じゃなかったかなかった?（火曜から木曜まで同じ運用、しかも天王寺~日根野間1往復のみ。）投稿者：6020f 投稿日時：2018/7/21 (土) AM 11:59 <<返信
2.
今回の乗車録は充実してるな〜ちなみに、「先行列車が詰まっているため」はけっこうよく聞くアナウンスやと思う。
>>1
HE401が運用復帰したってtwitterで話題になってるけど、あれって1日1往復だけの運用なんか。
投稿者：かーくん 投稿日時：2018/7/22 (日) AM 1:12 <<返信
4.
>>3区間快速に関空快速ってことは、まだ和歌山には来てないわけか・・・
あとは、羽衣線に入線するかどうかも気になるとこやな・・・
投稿者：かーくん 投稿日時：2018/7/23 (月) PM 2:16 <<返信
5.
>>1>>3ありがとう。これらの情報から推測すると、HE401は区間快速として運用中に目撃した可能性が高そう。4両単独やったし。
>>2
"詰まってる"って、普通に使われてるアナウンスやったんや。初めて聞いたから、「ん？」と思ってしまったw
>>4
たしかに、羽衣線は現状225系5100番台の固定やから、気になるところやな。
投稿者：ハッピーベアル(管理者) 投稿日時：2018/7/23 (月) PM 4:11 <<返信
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