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ベアル乗車録(4)「今日も一日泉北車」
作成日時： 2018/4/10 (火) PM 7:09
最終更新： 2018/5/21 (月) PM 2:40
最終更新： 2018/5/21 (月) PM 2:40
本日は写真なしです。ご了承ください。
和泉中央〜堺東【5000系5509F】
今日も区急に乗ります。好きな5000系に乗れました。でも、パチラッピングなのが残念……。今日は、「フロンティア号」と「桃山大学系列ラッピング」がお休みだったようです。
堺東〜和泉中央【7000系7504F】
帰りは準急で。この電車は堺東で泉北ライナーを退避します。これまではこの時間に堺東にいることがなかったので泉北車が一番線に入ったのは初めて見ました。泉北車が泉北車を退避…。なんか違和感がありますね。
あっ、泉北ライナーつながりだとこんな話が……
「泉北ライナー駅弁」
泉ヶ丘で発売だそうです。
売れるのかな？
泉北高速は泉北ライナーにあやかった商品をたくさん出してますよね。勢いで12000系を増備してしまえばいいのに……。家族で泉北ライナーに乗ろうとしていた人たちが、11000系運用だったのでガッカリしているのを見てしまいました……。僕は、11000系でもいいんだけどね……。運用復帰するたびに変わるラッピングとか面白いんです。
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1.
【超速報】泉北ライナー12021Fに、幌がつけられました。
これはまさか……なわけないか…。
理由としては一時的なものと考えられます。
もしくは……(個人的な考え、というか希望)
①サザン運用に入る(ない)
②まさかの自由席車増設(これは嬉しい)
③8連化(するとしたら12000系増備！？)
投稿者：ハッピーベアル(管理者) 投稿日時：2018/4/10 (火) PM 11:04 <<返信
2.
>>1な、なんと！
電連一時取り外しの次は幌装着!?
・・・まあ、6000系を新型車で置き換えるなんて話が出てきたところからして将来的には②なんやろうけど、その新車が着工すらしてない段階で幌が付けられた理由は謎やな。
けど、泉北ライナーに自由席がないんには批判もあるし、南海線の8000系を1本転属して使うって手もアリか・・・
投稿者：かーくん 投稿日時：2018/4/10 (火) PM 11:26 <<返信
4.
>>2昨日の乗車録を書いていた時点では、幌がつけられたことは知らなかったんです。だから、(どうでもいい)『泉北ライナー駅弁』の話を話題にしました(気になるには気になるけどね)。
確かに、6000系の置き換えの話は出てるけど、新造の話もないし…。
>>2>>3
『コンクリート走ルンです』よりは、8300系の方が嬉しいけどね。
新車製造して自由席車にするとしたら、やっぱり8300系を踏襲した形式になるはずだし。
8000にせよ、8300にせよ、12000系との色の相性が合わないから、ダサくなる気がする……
投稿者：ハッピーベアル(管理者) 投稿日時：2018/4/11 (水) PM 6:51 <<返信
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【泉北高速鉄道所属車両編成表&情報】ページはこちらから！★リニューアル進行中！
☆今後の更新のお知らせ☆
《※は、まもなく公開します。×は、写真整理すら手付かずの状態です(汗)》
※2018.11/9乗車録特別編(137)「(仮)秋深まる高野山-空海ゆかりの地を目指して-」
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※3/18乗車録撮影編(214)「連日続く・・・9501Fの試運転を再び撮影」
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