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ベアル乗車録(266)「5507F遂に運用復帰!!5501Fは入場か」6/12
作成日時: 2019/6/12 (水) PM 9:46
最終更新: 2019/6/14 (金) PM 7:09
最終更新: 2019/6/14 (金) PM 7:09
和泉中央→堺東【7000系7509F+7551F】
今日は朝からビックニュースが。なんと、、、
昨年11月上旬に光明池工場に入場。リニューアル工事が行われ、3月下旬には試運転ついでに千代田工場へ回送。この時、方向幕がLEDに改装されていることが判明。その後、2ヶ月ほど千代田で何かをしていたのか、音沙汰なし。6月5日、突如として千代田発光明池行きの試運転を兼ねた回送が走り、運用復帰も間近と予想していたあの5507Fが・・・
約7ヶ月の時を経て遂に運用復帰!!
噂のLED方向幕は?その他の変更点は?自動放送は?
・・・詳しくは後述...
和泉中央→堺東【5000系5507F】
さて、遂に泉北通勤型にもLED方向幕の時代がやって来ました。事前にわかっていても、実際に目にすると違和感がありますね...いや、違和感しかないですね。
まずは車内に関して
従来の更新車と同じく、7020系に準じた車内に生まれ変わりました。内容はこれまで通りだと思われます。自動放送装置は見受けられませんでしたが、既に内蔵されている可能性もあります。なお、今日は従来通りの肉声での放送でした。
続いては外観について
パンタグラフ、足回りはピカピカ、全剥離の上再塗装、LED前照灯に交換etc...というのは従来通りですが・・・今回のリニューアルでの1番の特徴とも言えるであろうLED方向幕。1/50以下でないと、切れてしまういろんな意味で最強のLED方向幕です。幕を切らずに撮影するには流し撮りしかないとのこと。これは苦戦が予想されます。
c#5507側先頭車も撮影してみました。
こちらは側面方向幕。Twitterでは、側面LED方向幕のSS耐久を検証してみました。こちらからご覧ください。
今回の紹介はここまでです。ここからは、入出場情報のコーナー。7153Fが千代田出場試運転を行いました。本日中に住之江に返却済みです。また、5501Fが千代田に入場したものと思われます。この編成もLED方向幕に変わってしまうのでしょうか・・・。
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