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※2018.11/9乗車録特別編(137)「(仮)秋深まる高野山-空海ゆかりの地を目指して-」
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・3/8〜3/12乗車録特別編(209)「《春休みSP》近畿を飛び出せ!シリーズ」

・3/14乗車録特別編(211)「ありがとう、さようなら、和歌山線117系」

・3/15乗車録特別・撮影編(212-1)直通快速・尼崎行きのラストランに乗る!」
・〃(212-2)「引退が迫る環状線201系を撮影」
・〃(212-3)「NANKAIマイトレイン、9501Fの試運転を撮影!」

・3/16乗車録特別編(213-1)「平成最後のダイヤ改正当日!和歌山線227系に初乗車!」
・〃(213-2)「平成最後のダイヤ改正当日!直通快速・新大阪行きに初乗車!」

※3/18乗車録撮影編(214)「連日続く・・・9501Fの試運転を再び撮影」
※4/1乗車録撮影編(216)「遂に顔を出した!!c#6002を撮る!」
※4/2乗車録撮影編(217)「c#6004を撮りに行くも・・・」
※4/3ベアル乗車録(218)「久しぶりに往復だけの乗車録」
※4/4乗車録撮影編(?)(219)「2034F+2040Fの試運転に遭遇」
※4/5乗車録撮影編(220)「ネタ2連発!サザン入場回送と快急幕のc#6004」
・4/26乗車録撮影・特別編(235)「(仮)京阪の平成・令和ヘッドマークを撮りに」
・4/28乗車録撮影編(236)「(仮)平成最後の南海電鉄完乗の旅」
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・6/1乗車録撮影編(258)「撮影地開拓と最古参を追う」
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2019/6/15 (土) PM 12:09

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カテゴリー: ベアル乗車録
カテゴリー: 日記
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ベアル乗車録(247)「登場でちょっとだけ気になること」

作成日時: 2019/5/17 (金) PM 11:40
最終更新: 2019/5/31 (金) PM 9:14

5/17分です。

和泉中央→堺東【3000系3519F+3509F】

いつのまにか組成が変わっていた3000系でスタート。3000系スタートはかなり久しぶりですね。

全然関係ない話ですが、昨日千代田に入場した新車の8310F+8711F。新車登場に際してちょっとだけ気になったことがありまして・・・。

製造所銘板の年表記はどうなっているのか...と。

近畿車輛を出場したのは令和になってからなので、令和元年表記なのでしょうか。それとも竣工自体は平成なので平成31年表記でしょうか。

堺東→和泉中央【7000系7509F+7551F】

泉北高速7000系7551F
お気に入りのフロンティアがくっついているc#7572で帰宅。

写真は撮らなかったので昨日撮影した写真を載せておきます。立ち位置にもよりますが、8連だと結構カツカツでした。


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この記事へのコメント

1.

8両フロンティアの写真、ええな〜

最近の近車の車内銘板は西暦表記やから、普通に「2019年」って書いてるやろな。
JR西の227とかは妻面に国鉄車番書体で元号表記が書いてあるけど、8300は製造年はおろか自重とか形式すら書いてないからなあ・・・
投稿者:かぁくん 投稿日時:2019/5/28 (火) AM 9:29 <<返信

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