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ベアル乗車録特別編(?)(168)「泉北ライナー11001Fに初乗車!」
作成日時: 2019/1/11 (金) PM 11:59
最終更新: 2019/1/12 (土) PM 3:18
最終更新: 2019/1/12 (土) PM 3:18
和泉中央→堺東【5000系5509F】
今日は火曜日と同じ5509Fでスタート。相変わらず乗車率は高いのですが、今日はいつもよりは低めでした。したがって遅延も1分少々で落ち着きました。
堺東→天下茶屋【6000系6029F+69??F】
5505Fに乗って帰りま・・・せん(車両トラブル説のあった5505Fですが、今日は終日運用に就いていました)。
今日は"あること"をするために難波方面に向かいます。優等でお気に入り編成を狙っていたのですが、乗りたい編成は現れず・・・。そこで、最近としては珍しい6000系6連の各駅停車に乗車。高野線堺東-天下茶屋間を各駅停車で移動したのは初めてのことでした。
難なく運転席側の展望席を確保して、初めての各駅停車を楽しんでいたのですが、無線が鳴り止みません。要約すると、『高野線下りが緊急停車、運用変更や発着順変更』という内容でした。各列車への指示を伝えていたようです。高野線上りには特に影響はありませんでした。
天下茶屋→難波【8300系8308F+8708F】
わざわざ天下茶屋で降りたのは、乗車機会の少ない本線の車両に乗るため。本当は時間的に余裕があったはずなのですが、下校時刻が遅れた上に堺東で30分近く粘っていたので、普通車1本勝負となりました...。
そして、徐々に近づく白色の前照灯...独特な走行音...。8300系!!
車番は"8308"、昨年落成したばかりの新車でした。もちろん8308Fにはこれが初乗車。8308Fとは、入場回送を撮り損ねたあの日以来の再会かな(笑)
時間がないので撮影は適当に済ませて・・・
難波→和泉中央【11000系11001F】
"あること"の正体は泉北ライナーです。「結局、3周年記念HMを撮影していなかったな・・・」と思い、HM最終日である今日、わざわざ難波に寄り道しました。
難波滞在時間はわずかに4分。1番線のホームドア設置工事の進捗や、本線の車両を観察したかったのですが、これは次回以降にお預け。特急券やらの処理をささっと済ませて、残った時間で撮影した一枚です。
11001Fは今回が初乗車です。まもなく高野線返却が行われ、現在の塗装は見納めになる可能性が高いため、これの撮影も兼ねてのことです。
車内は12021Fには劣るものの快適。混雑したアレと比べたら、少し古い車両でも座れるのなら・・・と、朝の62号が満席の理由もよくわかります。また、18時手前でもそこそこ需要はあるようで、1車両に15人ほどは座っていました。
光明池車庫には12日から代走する12001Fの姿がありました。
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