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ベアル乗車録(96)「5507FにHM、残る1編成は？」
作成日時： 2018/9/11 (火) PM 7:53
最終更新： 2018/9/11 (火) PM 7:54
最終更新： 2018/9/11 (火) PM 7:54
和泉中央〜堺東【7020系7523F+7571F】
今日も座れない4112列車でスタート。昨日16:12頃に我孫子前踏切で発生した人身事故の影響により、ダイヤが乱れた高野線・泉北線。ダイヤ乱れの影響が残ってるかな？…と思っていましたが、特に影響はなさそうでした。
余談ですが、同じく昨日、泉北1号線が冠水したそうです。全国ニュースにもなったとか。先日の台風に続き、最近は極端な天候の日が多いような気がします…。
なお、往路では5507Fに"泉北トレインフェスタヘッドマーク"の取り付けを確認しました。11日の時点では、5501F、5503F、5505Fのいずれにもヘッドマークは取り付けられていません。5509Fは未確認です。
堺東〜和泉中央【5000系5505F】
昨日のリベンジを兼ねて、帰りは愛車に乗車。昨日の事故当該が愛車じゃなくて一安心…。
なお、昨日の事故当該となってしまった7507F+7503Fは回送幕で光明池車庫に留置されていました。今日の午前運用の有無は不明ですが、午後からは光明池で検査でしょう。
話は変わってヘッドマーク(HM)のお話。
私は、
・ラッピング車の5503F、5509Fは対象外。
・5507Fは更新前のため除外。
・よって、5501F、5505FにHM取り付け
と考えていたのですが、今日の時点で5507FにHMが取り付けられていました。残る1編成は5501Fなのか、5505Fなのか…。私は5505Fに期待の一票(笑)
ですが、5507FにHMが取り付けられたことから考えると、10月6日以降(トレインフェスタ)のHM取り外しまで、5507Fが入場することはなさそうですね。いつのまにか千代田に向かった3521F+3523Fの運用復帰を待って、5507Fが千代田(光明池)入場となりそうです。
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