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2019/6/15 (土) PM 12:09

目次 > 2018年 > 9月 > 10日 >
カテゴリー: ベアル乗車録
カテゴリー: 日記
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ベアル乗車録(95)「高野線運転見合わせで阪和線に振替」

作成日時: 2018/9/10 (月) PM 10:39
最終更新: 2018/9/11 (火) PM 9:01

和泉中央〜堺東【5000系5501F】

今週も4112列車でスタート。5000系の姿が見えたので愛車を期待しましたが、5501Fでした(5501Fもお気に入りなのでアリですが…)。

和泉中央では、"泉北ライナーは満席である"との趣旨の放送がされていました。誤乗防止には有効なのでしょう。週明け月曜日の泉北ライナー64号は満席になりやすい印象です。

(週明け月曜日はフルーツバスケットをしても負けますよ(笑)10分前に着いても、既に扉の案内に続いて20人以上が列をなしています…)

堺東にて

今日は愛車に乗れそうだ・・・とウキウキしながら堺東に到着。「堺東16:12発の急行って普段は極楽橋接続なのに高野下接続になってるなぁ…レアなのかなぁ・・・。とりあえず写真を」などと考えながら堺東16:14発の5505Fが充当されるはずの準急を待っていました。

が・・・、時間になっても電車は来ません。

その後、やけに無線が騒がしくなってきました。3番のりばに到着した2000系の急行も数分間停車。明らかにおかしい…。

すると、『お知らせいたします。ただいま、我孫子前踏切で人身事故が発生いたしました。そのため、高野線は全線で全線で運転を見合わせております。運転再開までお待ちください。』との放送が流れました。これって当該が5505Fなんじゃ…。

しばらくして電光掲示板の表示も消えました。
堺東駅①/2018年9月10日

改札口付近は大混雑。
堺東駅②/2018年9月10日

身動きの取れない電車たち。
堺東駅③/2018年9月10日

運転再開は1時間半後の予定とのことだったので、三国ヶ丘駅まで歩いて振替輸送を活用することに。

(後に、当該が泉北7000系であることを確認。どうやら、私の勘違いだったようです。)

三国ヶ丘〜和泉府中【225系5000番台HF418+225系5100番台(編成不明)】

20分ほど歩いて三国ヶ丘駅に到着。振替輸送の旨を話すと、すぐに"振替乗車票"を手渡してくれました。(ってか、関西空港の記載があるが、関空には行けないはず…)
振替乗車/2018年9月10日@三国ヶ丘

JR西日本225系5000番台HF418
それでは、関空・紀州路快速/りんくうタウン・和歌山行きに乗って和泉府中を目指します。このような形ではありますが、期間限定(?)であるりんくうタウン行きの列車に乗れました。JRは駅や車内放送などで、外国人向けに関空への行き方を入念に案内している印象でした。

方向幕もしっかり撮影。りんくうタウン行きの表示もしばらく見納めになりそうです。
225系側面方向幕/2018年9月10日
南海もりんくうタウン行きの表示を出せないのかなぁ?

和泉府中にて

電光掲示板のりんくうタウン表示を撮影。
和泉府中駅③/2018年9月10日
和泉府中駅②/2018年9月10日
和泉府中駅①/2018年9月10日
南海高野線の運行情報も表示してくれるのか…。

和泉府中駅前〜和泉中央駅前【和泉-200-か-1156号車】

南海バス/和泉-か-200-1156
「和泉中央に最短で行くにはバスを利用してください」とのことだったので、南海バスに乗車。定時なら府中〜中央間は所要時間20分のようですが、渋滞の影響もあり35分ほどかかりました。

気になるのは、振替輸送の対象となるかどうか。運転士さんに尋ねてみると、『本部からの指示もなく、振替輸送の対象なのかわからない』とのことでしたが、運転士さんの計らいで乗車賃はタダにしてくれました。ありがとうございます。

和泉中央駅で泉北線の運行情報を確認。12分間隔で線内折り返し運転を行なっていたようです。和泉中央駅/2018年9月10日


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この記事へのコメント

1.

用事があり堺に帰ってる途中、該当に乗ってた6020fです…
詳しいことは書かないでおくね…
投稿者:6020f 投稿日時:2018/9/10 (月) PM 11:41 <<返信

2.

>>1
来たのが嫌いなc#7504やったからイヤな予感がしてたら、まさかね…動画に映っちゃったよ…
投稿者:6020f 投稿日時:2018/9/10 (月) PM 11:47 <<返信

3.

南海バスで正式に振替路線になってるのは、金剛~泉ヶ丘と堺東~堺だけやけど、運転士さんのご厚意でそんなこともあるんやな
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/9/11 (火) PM 12:09 <<返信

4.

>>1
うわぁ…見ちゃったのか…。

>>2
動画撮ってたんか。なんかイヤやな…。

>>3
堺東駅で鉄道の駅員に尋ねたら、『バスでの振替は堺東〜堺間は確実。金剛〜泉ヶ丘もおそらく対象』とのことでした。

僕が使った三国ヶ丘〜和泉府中〜和泉中央のルートだと鉄道は振替対象。バスは本来振替対象外だけど、運転士さんに詳しく事情を伝えたらタダでOKになりました。

中にはバス代を正規で支払った友達もいるらしいので、運転士さん次第ってところでしょう。
投稿者:ハッピーベアル(管理者) 投稿日時:2018/9/11 (火) PM 9:12 <<返信

5.

おお〜、普段の乗車録では初の225系!
しかも、南海バスまで!

 ・・・って思ったら、6020Fっちにそんな不幸があったとは...

まあ、死亡事故やなかったらしい(https://accident.laboneko.jp/accident/10679)から、忘れよう・・・
投稿者:かーくん 投稿日時:2018/9/14 (金) PM 1:59 <<返信

6.

>>5
振替輸送が活用できそうだったので、"りんくうタウン幕"の撮影も兼ねて阪和線に乗車しました!

死亡事故ではなかったのは不幸中の幸いかもな…。
投稿者:ハッピーベアル(管理者) 投稿日時:2018/9/21 (金) PM 5:10 <<返信

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