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ベアル乗車録(122)「こんな運用あったっけ？」+お知らせ
作成日時： 2018/10/22 (月) PM 10:26
最終更新： 2018/10/23 (火) PM 6:30
最終更新： 2018/10/23 (火) PM 6:30
和泉中央→堺東【7000系7507F+7503F】
1日ぶりの乗車録は"正式な"4112列車でスタート。まず、3521Fと3523Fについて訂正すべきところがあるので・・・、
光明池車庫の手前に留置されているのは3523Fのようです。これまでは3521Fだと思い込んでいましたが、3523Fが休車札を掲げて留置されています。
訂正してお詫び申し上げますm(_ _)m
・・・ということは、3521Fが行方不明ということになりますが、どこで何をしているのでしょうか。
堺東→和泉中央【5000系5509F】
帰りはちょっぴり久しぶりの5509Fで。
堺東では7523Fの運用入りを確認しました。かなり久しぶりに見かけたように感じたのは気のせいでしょうか...。
・・・で、その7523Fなのですが、16時50分頃に和泉中央側から光明池方面へ向けて回送されていました。1番線には泉北ライナーの送り込み回送が入るはずなので、必然的に2番線に入線したと予想できます(となると、光明池には回送列車しかいないことになりますね。これまた珍しいのでは？)。
気になるのは『この時間に和泉中央発で、光明池車庫に入る運用ってあったの？』ということ。
普段は光明池に入庫しないとなると、何らかの理由から和泉中央構内入換を行わず、光明池に回送されたということになりますが...。和泉中央構内入換ならよく見かけますし、この5509Fも引き上げ線に入る運用ですからね。
なお、回送幕の5000系を撮影したのはおそらく初めてです。
【お知らせ】
明日の乗車録はお休みします。
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1.
t-takeさんの運用表見てても、16時とか17時に入庫するような運用なんかないわな・・・誰かが車内で粗相して差し替えになった
・・・とかかな？
投稿者：かーくん 投稿日時：2018/10/22 (月) PM 11:30 <<返信
3.
>>1車両交換の可能性ってことか・・・。
となると、あの回送は臨時に行われたということになるなぁ。
>>2
訂正しておきました。
投稿者：ハッピーベアル(管理者) 投稿日時：2018/10/23 (火) PM 1:34 <<返信
4.
>>37523にはなんか不調があるんじゃない?最近、土日は7523じゃなくて3511+3551が運用入りしてることの方が多いし。
投稿者：6020f 投稿日時：2018/10/23 (火) PM 5:53 <<返信
5.
>>4なんとなくそんな気はしてたけど、やっぱり不調なんかな・・・。全然運用に入ってないからなぁ。
『7523Fを単独6両したのは、8両だと運用に影響があるから』のような理由なのかも。
投稿者：ハッピーベアル(管理者) 投稿日時：2018/10/23 (火) PM 8:56 <<返信
6.
>>5それって、南海線で1051Fがずっと単独で走ってたんと同じ理由やん。
けど、そもそも7523Fって7521Fがこうみラッピングになる前はずっと単独で走ってたしなあ・・・
投稿者：かーくん 投稿日時：2018/10/23 (火) PM 9:42 <<返信
7.
>>61051fって転属から約5ヶ月間、高野線の4Rには入ってないけど、本線では4Rじゃないといけなかったのに、高野線では6Rに問題なく入れるっていうことはなにか違いがあるのか?
投稿者：6020f 投稿日時：2018/10/23 (火) PM 9:54 <<返信
8.
>>7それな。
今でもわからんのよなあ・・・
泉北線運用を避けてるような動きがあるところからすると、高速運転に難があるとかなんかなあ・・・
南海線の4Rは優等運用ないわけやし。
投稿者：かーくん 投稿日時：2018/10/23 (火) PM 10:08 <<返信
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