重要なお知らせ

鉄道ブログランキングへの参加を始めました。


また、今後投稿する画像を600pxから1200pxに変更、高画質化いたします。

過去の記事に関しましては「撮り日記2」を中心に順次画像の高画質化を予定しております。
(昨年までの撮り日記及び模型レビューの高画質化は予定しておりません。)
2022/7/1 (金) AM 11:31
目次 > 2022年 > 7月 > 5日 >
カテゴリー: 撮り日記 / 撮り日記2022
<<撮り日記 #175 阪急京都線...撮り日記 #176 ありがとう1...>>

撮り日記 #177 ありがとう10系 (総集編-2)

作成日時: 2022/7/5 (火) PM 6:00
最終更新: 2023/1/2 (月) AM 12:30

※この記事は後編となります。前編はこちらから。

7/3

7月3日、日曜日。この日は朝になかもずと千里中央の1往復と、夕方から新金岡&天王寺と新大阪をそれぞれ1往復するだけの運用となりました。たまたま朝の運用を見つけることが出来たので、最後は中の人が一番10系に乗り込んだなかもずで撮影することに。

@なかもず


2番線に入線してくれたら万々歳でしたが、そう甘くない現実。1番線に定時で入線してきました。1番線はスナップ向きなので何枚か撮ることに。一番なかもずにいるとわかりやすく示してくれるのはやはり駅名標でしょうか。


更に約2年前になかもず駅にも設置されたホームドア。そこにもこの駅がなかもず駅であるということがわかる物があります。


あとは1番線で、「天王寺・なんば・梅田・千里中央方面」なのも なかもず のみの特徴。
このあと、1126fは中百舌鳥検車区へ引き上げていきました。
最終日だった翌日、月曜日も終日運用なら撮影に行こうと思っていましたが、朝のみの運用で運用離脱、その日の夜には緑木にいってしまいました。そのため、これが中の人にとって最後の1126fの写真となりました

その他もろもろ

@緑地公園 1126f×ありがとう10系


最後までご紹介したところで、前半では載せなかった写真たちもここでまとめてご紹介。
前半で、緑地公園で降りた時に「別の目的が…」と述べましたが、それがこちら。30000系HMと1126fの並びになります。本当はお顔の並びを撮りたかったですがそれは無理でした。

30000系用ありがとう!10系HM


30000系についていたHMを拡大するとこのような感じ。10系は小ぶりのステッカーだったのに、こちらはしっかりとしたヘッドマークだったのは個人的には非常に謎でした。

@江坂~緑地公園 31607f(ありがとう!10系HM)


〆の画像はこちら。北急線内の有名(?)撮影地で撮影したヘッドマーク付きの31607f。この後1126fも来ましたが、見どこに車が被り、没写真となったのでした…

終わりに

というわけで今回は2記事に分けて「ありがとう10系!」のヘッドマーク(ステッカー)を貼り付けられた1126fの最末期の姿を自分なりにご紹介しました。まだ製造から33年、もっと言えば21系と2歳差しかないまだまだ活躍できそうですし、あの顔が御堂筋線から消えたということが未だに信じられません。しかし、引退したのもまた事実です…

本当にありがとうございました。そして、さようなら10系&10a系




↑最後までご覧いただきありがとうございました。
 鉄道コムランキングに参加中です。1クリックお願いします。




<<撮り日記 #175 阪急京都線...撮り日記 #176 ありがとう1...>>


この記事のタグ:
大阪メトロ北大阪急行

撮り日記の新しい記事

撮り日記 #371 南海本線 撮り日記 #370 京急本線 撮り日記 #369 阪急神戸線 撮り日記 #368 京阪本線

この記事へのコメント

ここにコメントする

×
読み込み中...

ハンドルネーム

(省略時は匿名になります)
トリップを使用する場合は半角「#」の後にキー文字列を続けてください。

本文

アップロードする画像ファイル

コメントに画像を添付することができます。(最大4枚)
(各ファイル12MBまで)