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撮り日記 #176 ありがとう10系 (総集編-1)
作成日時： 2022/7/5 (火) PM 6:05
最終更新： 2023/1/2 (月) AM 12:30
最終更新： 2023/1/2 (月) AM 12:30
2022年7月4日。約半世紀に渡り大阪の中心を駆け抜けてきた大阪高速電気軌道(大阪メトロ)10系(10A系)のラスト1編成だった1126fが運用を離脱、その日のうちに緑木へ廃車回送されました。同時に10系・10a系の約半世紀弱に渡る歴史に終止符が打たれたことになります。
中の人も生まれてからずっと御堂筋線・北急線を使うことが多く、幾度となく乗車してきた10系・10A系。
残念ながら引退に際したさよなら運転はありませんでしたが、ありがとう10系企画の一環として、引退の2週間前の6月21日より「ありがとう10系」ヘッドマークが1126fの全面に掲出され、他にも何故か(?)30000系2本にも掲出され、10a系の御堂筋線最後の活躍に華を添えました。
そんな1126fのありがとうヘッドマークを掲出された最末期(?)の姿を出来る限り記録しましたので、既存公開済みの画像も含めてまとめて公開してみたいと思います。
6/21
@千里中央
ありがとう10系ヘッドマークがついて初めて1126fに遭遇したのは6月21日。
初日から終日大運転の運用に入っていました。
千里中央行を緑地公園とかで迎撃するつもりでしたが、諸般の事情で千里中央での撮影となりました。
@桃山台
その後、先発列車に乗り換えてお隣の桃山台へ。ど平日でしたが、たくさんの方が来られていました。
6/22
@梅田
次の日は用事で大阪市内へ。朝入庫だったため、中央線を撮りながら出庫待ち。
しばらくすると出庫してきましたので、御堂筋線に戻り梅田で迎撃しました。
@中津
西中島南方で折り返しを迎撃するのも考えましたが、被る可能性が大だったので、中津で折り返しを待ちました。
6/23
@西中島南方
翌日も朝入庫だった1126f。この日の夕出庫は大運転でした。ほんと、被りギリギリでした…
@緑地公園
西中島南方で撮った後はそのまま1126fに乗り込み、緑地公園へ。江坂からは研修中の乗務員さんでしたが、この方が1人で10A系に乗り込むことはあったのでしょうか…？
晴れていたので諦めていましたが、やはりこのような結果に。まぁここで降りたのには別の目的があったからなのですが…
6/25
@新大阪
1日置いて土曜日。この日は初日以来の終日大運転だったので、各撮影地は大賑わい。
曇天の桃山台はもう撮ったし、出来ればそのまま1126fに乗り込みたい…そう考えた結果、新大阪のデッキで撮ることに。途中、雨が降ってきてガラスに雨粒がつかないか不安でしたが、何とかなりました。この時の新大阪はデッキに15人、エキセンに25人弱と大賑わいでありました。
@天王寺
予定通り、1126fに乗り込み天王寺まで移動。なかもず行の姿を後追いで撮影しました。
6/28
@天王寺
月曜日は、終日小運転の夕方に中津行に入る運用でしたので、再び天王寺へ
もう少し引いてもう1枚。このあとはこの編成に乗り、そのまま走行音を録音しつつ、中津まで乗り通しました。また、これが中の人最後の10A系乗車となりました。
@中津
中津到着後に引き上げ線で折り返しを待つ1126f。出庫するところは時間的な問題でギリギリ撮れませんでした。
7/2
@なんば
その後はなかなか予定が合わず、土曜日まで1126fに遭遇することはありませんでした。御堂筋線に乗っていると大国町でちょうどすれ違うようでしたので、なんばで撮影。
後追いで出て行くところも撮影。これが中の人最後の10A系旅客運用走行シーンとなりました。
この翌日にも10a系を撮影することになりますが、それは後半に…
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2022/7/1 (金) AM 11:31