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12/27 特急はるかに乗車！

作成日時： 2019/12/27 (金) PM 9:39
最終更新： 2019/12/27 (金) PM 9:39

12/27(金)
本日は来年春に廃止される特急はるかの中線通過を、実際に特急はるかに乗って車内からその様子を見てきました。いつも通り、同行者はSeries103&201氏です。
地元から新大阪経由で天王寺へ。新大阪→大阪の乗車電は希少な225系100番台でした。最近2000番台の重連しか来なかったので、驚きです。

そのあと、環状線で天王寺まで。天王寺で偶然パンダくろしおを撮ることが出来ました。

ここで改札を出て、東部市場前まで歩きました。たまには駅間を歩いてみるのもいいですね。駅間は2.3kmでした。20分ほどで到着。新しい東改札口を見てみたかったので、東改札口から入りました。ここは最近の西日本の駅でよく見る西日本テクシア製のエレベーターがあります。

東部市場前→久宝寺

久宝寺駅では201系の快速を見ることが出来ました。あと、120と121の連番の並びも。

久宝寺→新大阪

Series103&201氏と談笑しておりますと、乗車時間の約30分がとても短く感じられました。あっという間に新大阪。新大阪にて、281系HA632編成(3両)の回送も偶然撮ることができました。予想外の収穫です！

新大阪→天王寺
いよいよ、今回のメインの特急はるかに乗車。はるかは自由席かつM車が5号車なので、5号車に乗ることに。今回は梅田貨物線から大阪のビル群を眺めるべく、左側に座ることにしました。いつも京都線から望む大阪のビル群も普段乗らない梅田貨物線の角度から見ると、とても新鮮に感じられました。そして、西九条通過。中線をゆっくり通過しました。今後貴重になる光景です。新今宮や大正など、特別料金不要の営業列車では必ず停車する駅も通過するので、これもまた新鮮でした。約20分の乗車を終え、天王寺に到着。乗車時間の半分は動画を撮っていました。