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乗車録通学・撮影編(262)「新車8300系8311F+8712F、千代田へ入場回送」
作成日時： 2019/6/6 (木) PM 10:47
最終更新： 2019/6/15 (土) AM 11:59
最終更新： 2019/6/15 (土) AM 11:59
和泉中央→堺東【7000系7507F+7503F】
今日は7507Fでスタート。下りは2-5分遅れて運転されていました。また、上りも2-3分遅延していました。先行列車で"何か"があったようですが、詳細は不明です。
堺東→新今宮【7020系7521F】
今日は今年度最終の南海線用新車の千代田入場回送が走る日。以前とは異なり、時間的に余裕があったので上り回送と下り回送をそれぞれ撮影することを画策。とりあえず、条件が揃ってくれると信じて新今宮へ。新今宮にて
側面が暗いですが、幕も切れたりずれることなく撮影できました。下りに間に合わせるために早歩きで高野線下りホームへ・・・
新今宮→三国ヶ丘【3000系3521F+3523F】
・・・行ったのですが、新車回送が少し遅れて通過したため、乗車予定だった急行に間に合わず...。こうなると、もともとギリギリの時間設定だったので、何処の沿線撮影地に行くにも時間が間に合わないことに・・・。
駅撮りできそうな場所を考えて考えて...
「堺東？三国ケ丘？百舌鳥八幡？白鷺？」
堺東は柵が邪魔、百舌鳥八幡は踏切に引っかかると撮影は絶望的・・・
三国ケ丘の柵はある程度避けられます。あとは光線さえ揃えば...と考えていると、いつのまにか三国ケ丘のホームに差し掛かっていました。光線も良さそう・・・ここしかない！
三国ケ丘にて
・・・ということで、下り撮影地は三国ケ丘に決定。ご覧ください！！(強気)
光線も見事ですよね...？
ですが、8300系の姿が見えた時には・・・
曇りました。
おまけに晴れた状態を想定して数値を設定していたので、微ブレ写真になりました...。
三国ケ丘→和泉中央【5000系5501F】
白鷺まで下ろうか・・・と考えもしましたが、今から向かったところで退避中の写真しか撮れないので、大人しく泉北線に乗ることに。まあ、今回は上りの写真があるので下りの曇りは仕方がないと割り切っています。さてさて、次の新車回送は高野線用の車両になりますね。果たして8300系なのか、それとも別形式なのか・・・。
8000系の時とは異なり、安定した大量発注が予想されるので総合車両製作所製にとんぼ返り・・・もあり得るのでは...と思ってしまいます。個人的には近車製のオリジナル設計を期待したいところですが、何があっても走ルンですのコンクリシートだけは勘弁してください(笑)
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