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※2018.11/9乗車録特別編(137)「(仮)秋深まる高野山-空海ゆかりの地を目指して-」
※3/2乗車録特別編(206)「新型高野山ケーブルカーに会いに行く」
・3/4乗車録特別編(207)「大人気の○○を買いに阪神電車に初乗車!」
・3/8〜3/12乗車録特別編(209)「《春休みSP》近畿を飛び出せ!シリーズ」

・3/14乗車録特別編(211)「ありがとう、さようなら、和歌山線117系」

・3/15乗車録特別・撮影編(212-1)直通快速・尼崎行きのラストランに乗る!」
・〃(212-2)「引退が迫る環状線201系を撮影」
・〃(212-3)「NANKAIマイトレイン、9501Fの試運転を撮影!」

・3/16乗車録特別編(213-1)「平成最後のダイヤ改正当日!和歌山線227系に初乗車!」
・〃(213-2)「平成最後のダイヤ改正当日!直通快速・新大阪行きに初乗車!」

※3/18乗車録撮影編(214)「連日続く・・・9501Fの試運転を再び撮影」
※4/1乗車録撮影編(216)「遂に顔を出した!!c#6002を撮る!」
※4/2乗車録撮影編(217)「c#6004を撮りに行くも・・・」
※4/3ベアル乗車録(218)「久しぶりに往復だけの乗車録」
※4/4乗車録撮影編(?)(219)「2034F+2040Fの試運転に遭遇」
※4/5乗車録撮影編(220)「ネタ2連発!サザン入場回送と快急幕のc#6004」
・4/26乗車録撮影・特別編(235)「(仮)京阪の平成・令和ヘッドマークを撮りに」
・4/28乗車録撮影編(236)「(仮)平成最後の南海電鉄完乗の旅」
・4/29〜5/4乗車録特別編(237)「《GW10連休SP》平成最後の鉄道旅!シリーズ」
・5/11乗車録撮影・特別編(242)「阪神×近鉄つながって10周年記念スタンプラリーの旅」
・6/1乗車録撮影編(258)「撮影地開拓と最古参を追う」
・乗車録通学・撮影編(260)「人生初の甲種撮影!南海8300系をおおさか東線で撮る!」
2019/6/15 (土) PM 12:09

目次 > 2019年 > 6月 > 10日 >
カテゴリー: ベアル乗車録
カテゴリー: 泉北南海運用
カテゴリー: 日記
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乗車録特別編(264)「7129F千代田入場不定期回送と1ヶ月振りの近鉄」6/10

作成日時: 2019/6/10 (月) PM 10:16
最終更新: 2019/6/15 (土) AM 11:00

和泉中央→堺東【3000系3511F+3551F+3553F】

新たな1週間は3000系でスタート。雨が降っていたこともあり、ガタガタと大きく揺れ、乗り心地は最悪でした...。

悪天候の影響あってか、堺東到着時には"遅れて到着"という旨の放送がありました。

堺東→三国ケ丘【6300系6301F】

今日は午後からとある場所で行われる学校行事のため、昼前に学校を出れたので、少し寄り道します。

三国ケ丘2号踏切にて

ここには5509Fとc#6004先頭の快急を撮りに来ました

・・・が、5509Fの方はあと1分、ギリギリで間に合わず...。

間に合わなかったものは仕方がないので、気持ちを切り替えてもう一方の快急の撮影に挑みます

・・・の予定が、カメラをズームして三国ケ丘駅のLCD行き先表示器を見てみると、不定期回送の存在が判明。何が来るかは知りませんでしたが、万全の撮影体制を整えて待機。

5分ほどで・・・
南海電鉄7100系7129F/千代田入場回送2019.6.10①
南海電鉄7100系7129F/千代田入場回送2019.6.10②
7100系7129Fが来ました。若干串パン写真な気がしますが、気にならない程度ですね。

この時期に7100系が高野線を下ると気になるのが、廃車なのか検査なのか。今年度は12両の廃車がありますが、この編成は廃車対象ではなく、単なる千代田入場のようです(昨年、千代田出場試運転を行っていることを考慮して推測)。

肝心の快急は切り位置をミスって撃沈したんですけどね(笑)
南海電鉄6000系6003F

三国ケ丘→堺東【6300系6323F】

「5509Fは間に合わなかったし、快急はミスったけど、予想外の収穫があったからまあいっか」などと思いながら、三国ケ丘まで歩いて移動。昼間名物4両各停で堺東に戻ります。

堺東→難波【5000系5501F】

ここからは友人と合流して、5501Fで難波まで移動します。5507F復帰後は、この編成か5509Fのどちらかが入場することになりますね・・・。5501FもあのLED方向幕になってしまうのでしょうか。

大阪難波→???【9820系9723F(EH23)】

近畿日本鉄道9820系9723F(EH23)
ここからは近鉄で目的の場所まで向かいます。乗車したのは9820系。たしか、シリーズ21の9020系の派生形式だったかな・・・?

そういえば、1ヶ月ほど前に行った阪神&近鉄の旅の乗車録、書きかけだったな・・・と思い出したり。半分くらいは仕上がっているので、近々公開します。

鶴橋→大阪難波【9020系9024F(EE224)+9023F(EE21)+9022F(EE22)奈良】

近畿日本鉄道9020系9024F(EE224)
帰りはおそらくこの順に並んでいただあろう9020系で大阪難波駅へ。実は、乗車前に鶴橋で少しだけ撮影していました。

近畿日本鉄道9820系9729F(EH29)
9820系/9729F(EH29)

以前の阪神&近鉄の旅の時から思っていましたが、シリーズ21のLED幕には苦戦させられました。なお、泉北5507FのLED幕はこの上をいくものとのこと・・・。

難波→和泉中央【5000系5509F】

シメは最後の未更新5509Fで。やっぱり、乗れるは時には乗っておかないとね〜。

泉北通勤型最初のLED幕装備の5507Fは、光明池車庫の泉北1号線より一番手前の留置線に姿を確認。この留置線に居るということは、数日中に運用に復帰するものと思われます。

ところで、近鉄の組成って「大阪難波/神戸三宮/京都」側からの記載で合ってるのでしょうか。近鉄に関してはほとんどわかりません・・・。


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