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乗車録特別・撮影編(203-2)「残り僅か...奈良線の103系を狙う」2/27後編
作成日時： 2019/2/27 (水) PM 11:59
最終更新： 2019/4/20 (土) PM 9:34
最終更新： 2019/4/20 (土) PM 9:34
京都→奈良【103系NS407】
前編では試運転撮影がメインでしたが、後編では残り僅かの車両の乗車・撮影がメインとなります。まずは、残り僅か・・・の代名詞的存在である奈良線の103系を狙います。
奈良線10番ホームから入線シーンを撮影してみました。ライト処理が課題でしょうか・・・。ハイビはキツイです...。
続いて205系との並びを撮影。
京都駅で撮影したあとは、NS407で奈良へと向かいます。道中、多くの鉄道ファンと思われる方が乗車・撮影していました。
奈良駅に到着後、ここでもNS407をパシャリ。同業者さんが多数いらっしゃいました。
奈良→王寺【221系NB801】
NS407を撮影した後、奈良ならではのルート選択の時間です。初めから答えは決まっているようなものですが、万葉まほろば線には乗りません。時間がないってのも理由の１つですが、大和路快速で王寺に向かいます。ですが、和歌山線には乗りません。めんどk
・・・え？、じゃあなぜ王寺で降りたの？
そう、117系を撮影するためです。和歌山線での運行期間は残り僅かとなった117系。奈良の103系とは異なり、引退が確定しました。今回は乗りませんが、写真だけでも撮影しておこうと思った次第です(117系には別日に乗りに行ってます。また別の乗車録で・・・)。
王寺→天王寺【221系NA4**+NA405】
117系を見送ってから、後続の大和路快速で天王寺へ。117系を撮影している方が数名いましたが、そのほとんどがこの大和路快速に乗っていました。まあ、和歌山線に乗るには鈍行連続乗車2時間を生き抜く根性と中間改札で論破できる勇気、そして何より暇な時間が必要ですからね〜。
天王寺→三国ヶ丘【225系**+223系HE417】
天王寺で各方面の新たな時刻表をもらってから阪和線ホームへ。環状線直通の列車が先発でしたが、確実に座れる天王寺始発の快速を選択しました。乗車電は2500番台のトップナンバーでした。
この写真、なんとなく違和感が・・・と思ったら、ヘッドライトとテールライトが同時点灯していました。切り替え作業中だったのかな？
切符は無効印を押してもらってお土産に。南海に戻ります。
三国ヶ丘→和泉中央【5000系5503F】
(写真はスマホ撮影)
適当な時間で狙うと、お気に入りの5503Fに乗れました。
帰ってから気づいたのですが、323系LS17の近車出場試運転があったそうです。あーあ、知ってたら大回り途中に撮影できたのになぁ・・・。
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