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ベアル乗車録(166)「5505F車両トラブルか？」
作成日時： 2019/1/9 (水) PM 11:17
最終更新： 2019/1/9 (水) PM 11:17
最終更新： 2019/1/9 (水) PM 11:17
和泉中央→堺東【7020系7521F+7571F】
新年2回目の乗車録は7521Fで始まり始まり。今日は泉ヶ丘にて戸締めに時間がかかり、発車までに3分ほど要してしまいました。
その後、深井でも同様に時間がかかり、最終的には4分ほど遅れて運転されました。途中、回復運転を行ったからか、堺東到着時には3分ほどの遅延に戻って収まっていました。
堺東→和泉中央【5000系5505F】
今日の帰りこそは愛車で！
堺東では1002Fの泉北運用を確認。今晩は堺東4番に留置される予定です。
ここからは謎めいた話。今日の写真の幕は"回送"になっていますよね..。乗車したのは4163列車でした。通常ならこのまま難波まで折り返すはずなのですが、どういうわけか引き上げ線の方向へ。
回送される車内を見ていると、6両目(?)に多くの作業員の姿を確認。椅子を取り外したり、LCD裏の台枠を取り外したり・・・。
何かトラブルがあったのかもしれませんね...。おそらく車両取り替えが行われたものと思われますが、実際はどうなったのか確認できていません。
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1.
泉ヶ丘で戸閉めに手こずるって、尋常やない混み方やん。その状態で、さらに深井に突っ込んでいくわけやろ...
けど、それよりも気になるんは、5505Fの故障の内容やな・・・
そもそも、LCDと椅子って関連性のない部品やし、唯一共通点を挙げるとしたら、どっちも電気使ってる(椅子はヒーター)ってことぐらいか。
仮に、この"電気"の問題やとしたら、堺東に来るまでの間のどっかで6両目の補助電源のブレーカーが落ちるとかのトラブルがあって、6両目の車内機器のどれかが漏電してる可能性が浮上した、とかかな？
あとは、たぶん違うと思うけど、車内にセアカゴケグモが出没て、危険やからそいつを探してたとか？
投稿者：かーくん 投稿日時：2019/1/10 (木) AM 11:20 <<返信
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