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目次 > 2018年 > 7月 > 4日 >
カテゴリー: ベアル乗車録
カテゴリー: 日記
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ベアル乗車録(65)「御堂筋線が運転見合わせ、高野線で振替輸送をすると・・・」

作成日時: 2018/7/4 (水) PM 1:12
最終更新: 2018/7/4 (水) PM 1:13

和泉中央〜堺東【5000系5507F】

いつもと同じ4112列車でスタート。充当は5000系未更新車の5507Fでした。今日も(というか、しばらく座れていませんねw)前面展望を眺めます。

ここまではいつもと同じことです。が、「いつもより人多くね?」などと思い、モニターの乗車率を確認すると、c#5507の和泉中央発車時の乗車率は120%という表示。「思っていたよりも少ない数字でした。この時は、雨の予報で乗客がいつもより増えているのだろう…と判断。

光明池手前で列車無線が騒がしいなぁ、とかと思っていると・・・『本日、地下鉄御堂筋線、長居駅での発煙のため、全線で運転を合わせています…。』という趣旨の列車無線が聞こえてきました。後の車内放送によると、高野線中百舌鳥〜難波間で振替輸送を行なっていて、高野線に5分の遅延が発生しているとのこと。直接的な影響かどうかはわかりませんが
、いつもより混雑している理由の1つでしょう。

栂・美木多、泉ヶ丘、深井と順に停車して、その都度、車内の混雑が増していきます。

深井発車後の乗車率は240%……!?

私自身も驚いてしまう数字です。これ以上の乗客が増えると"やばい"混雑率です。

「待てよ…。振替輸送してるってことは中百舌鳥駅が'やばい"ことになってるんじゃ…。」・・・すると予想は的中。『御堂筋線、運転見合わせのため、中百舌鳥駅が大変混雑しています。通過列車は注意して………』という列車無線が…。

中百舌鳥駅手前でもわかるほどの混雑でした。階段の上まで人しか見えません。もちろん、"やばい"人数の御堂筋線振替客が乗り込んできました。

楽しみなのは"やばい"乗車率。
なんと260%!!本気で圧縮されていました。

中百舌鳥からは中央31発の泉北ライナーの姿が見えました。また、遅延がどーたらこーたらで、先に通過するはずのの急行が遅延。4112列車は信号待ち。「もしかしたら、中百舌鳥に急行が臨時停車してくれるのでは…?」と期待しましたが、急行は5分遅れの上、超低速で通過。ちょっと残念です。

急行の通過後、4112列車も中百舌鳥を出発しますが、扉閉めに苦戦していた模様。複数回、扉の開閉を繰り返してようやく出発。三国ヶ丘でも同様に扉の開閉を繰り返して行なっていました。

と、こんな感じで、堺東には8分遅れで到着。仕方がないですね。

堺東〜和泉中央【5000系5505F】

泉北高速5000系5505F
行きに運用を確認していたので愛車に乗車。念願の区急幕を撮影できました。昼前に帰ることになりましたが、高野線の遅れは解消されていました。

今日はながーい乗車録になっていますが、もう1つだけネタがありますので書かせてください(強制)。
光明池車庫にてc#3523が事業用車両と連結している状態で留置されていました。編成全体の窓には袋?が被せられていました。おそらく、3523Fは休車扱いになっているものと思われます。にしても、何をしているのでしょうか(座席モケットの交換かな?)。


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この記事へのコメント

1.

ただでさえ混んでるフルバス準急に振替客まで乗ってくるとは文字通り地獄やん...

てか、長居で発煙って、一体何があったんやろ・・・
窓が養生されてた3523Fも気になるな・・・ (まさかの更新工事!?)
投稿者:かーくん 投稿日時:2018/7/4 (水) PM 2:00 <<返信

2.

>>1
3521はどこへ?
投稿者:6020f 投稿日時:2018/7/4 (水) PM 4:00 <<返信

3.

>>1
混雑率260%は初体験やったw

長居駅のポンプ室で発煙?したらしい。
3523Fは、更新の可能性もあるわけか。シート交換やったらわざわざ養生しないはずやしな。
投稿者:ハッピーベアル(管理者) 投稿日時:2018/7/4 (水) PM 4:01 <<返信

4.

>>2
不明。もしかしたら3523Fの後ろに連結されてるかもやけど、見えなかった。
投稿者:ハッピーベアル(管理者) 投稿日時:2018/7/4 (水) PM 4:02 <<返信

5.

7521Fに乗車中。詳細は今日の乗車録をご覧ください。
投稿者:ハッピーベアル(管理者) 投稿日時:2018/7/5 (木) AM 11:23 <<返信

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