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・3/16乗車録特別編(213-1)「平成最後のダイヤ改正当日!和歌山線227系に初乗車!」
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ベアル乗車録(163)「カタコト英語で道案内」

作成日時: 2018/12/18 (火) PM 11:09
最終更新: 2018/12/18 (火) PM 11:38

和泉中央→堺東【5000系5501F】

昨日の帰りに乗った5501Fのc#5501の方でスタート。

特にこれといった話ではありませんが、加速音がおかしかったような・・・。おそらく気のせいだと思いますが、、

堺東→和泉中央【5000系5509F】

泉北高速5000系5509F
帰りは5000系最後の未更新車で。

5509Fに乗る前、ホームで待っていると外国人に話しかけられました。
内容を要約すると『I will go to Kawa...chi...nno.』

・・・"河内長野"と言いたいのかな?と判断。こちらが「Kawachinagano station?」と聞くとそれらしい反応がありました。

これから僕がしないといけないことは"道案内"ということになります。しかし、急行が来るまでの時間は僅か30秒。思いっきりパニックになってしまいました。

1番のりばには河内長野行き各駅停車が停車中。この外国人は各駅停車と急行のどちらに乗るべきなのか悩んだのでしょう。

このような場合、local trainやExpress trainなどと使い分ければ良いのでしょうが、咄嗟のことでうまく説明できませんでした。外国人への道案内は何度か経験していますが、今回は時間がありませんでした。

結局、外国人はカタコト英語を理解してくれたのか、急行に乗り去って行きました。

今思うと、路線図を使って説明した方が良かったかな・・・と。反省すべき点はたくさん...。これからの時代、このように外国人と話す機会も増えることと思われますから英語力というのも大切ですね。

そして、思ったことがもう1つ。

日本語だけの接近放送に英語や中国語を加えませんか?

今の堺東駅は『ただいま到着の電車は急行 橋本行きです。次は北野田に止まります。』というシンプルな放送です。日本人にとってはシンプルな方がわかりやすいかも知れませんが、外国人にとっては途中停車駅を理解しにくいのだと思います。

堺一の利用者数を誇る堺東駅。外国人の姿も見受けられます。今後、さらに外国人も増えるでしょう。大阪万博の開催も決まりましたし、なにわ筋線開業も控えています。高野山の人気も高まっています。放送や駅の案内に関しては、もう少し改善してほしいものです。


【お知らせ?】
明日は乗車録を公開するかどうかわかりませんm(_ _)m


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この記事へのコメント

1.

駅の放送って言ったら、かーくんは何年も前から交通安全週間の「いたしましょう」が引っかかってるんやけど、あれって今でのあのままなんかな?
投稿者:かーくん 投稿日時:2018/12/20 (木) PM 2:57 <<返信

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