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ベアル乗車録(151)「泉北ライナーHM、フライングスタート！」
作成日時： 2018/11/30 (金) PM 11:02
最終更新： 2018/11/30 (金) PM 11:05
最終更新： 2018/11/30 (金) PM 11:05
和泉中央→堺東【5000系5505F】
今週2回目の愛車でのスタート。以前までは5505Fが4112列車に充当されにくい傾向がありましたが、まさかの今週2回目・・・。(5507Fの穴埋めかな？)なお、深井付近で『高野線下りが遅延している』旨の列車無線を耳にしました。トンネルを抜けると、中百舌鳥駅にて接続待ちをする7521F+7571Fの姿が。
どうやら、4分強遅れていたようです。線路確認だの踏切立ち往生だの言われていますが、真相は不明です。
ってことで、万能wordの安全確認ということにしておきましょう。(6時台は上りが10分遅延していたのはナイショ)
堺東→和泉中央【5000系5505F】
帰りは再び愛車で。
光明池車庫を通過する際に、 泉北ライナーの2編成にステッカーが貼られていることに気づきました。朝の時点では、ステッカーは貼られていませんでした。
「12月1日からの予定のはず・・・。1日フライングスタート？」と思いつつも、とりあえず12021Fの和泉中央回送を待つことに。
そして・・・
両先頭車とも撮影してみました。スマホなので画質は死んでいますが、記録程度ということで。
このHMのデザイン、"カッコイイ"という意見もある一方で、"ダサい"という意見も多々あります。正直言ってしまうと、色合いが似合っていない気がします...。時間が経つと馴染んでくるのかも・・・。
あと1時間待てば11001Fも撮影できたのですが、時間の都合で諦めました。
ここでちょっとした自慢(?)を。
12021FのHMって初めてですよね。そして、HM付きの12021Fを始めて撮影した人っておそらく僕なんです。
と、言うのも、12021Fは和泉中央に回送されるまで、ずっと光明池車庫で待機していました。つまり、その間に撮影できる人はいないはずです。そして、和泉中央には撮り鉄の姿は見えず。撮影したのは1人だけ。
まあ、取り付け時に職員の方々が撮影している可能性はありますけどね(笑)
さらに、光明池駅で撮影した人がいるかも知れないっていう...。
結局自慢になってない(笑)
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1.
少なくとも、和泉中央駅でこのヘッドマークを撮ったんはべアル氏が文句なしの最初やろな。5505Fが4112列車に入りやすくなったんは、他の編成の走行距離が伸びすぎてきたから、その代わりに、これまで走行距離の伸びん運用ばっかり入ってて余裕のあった5505Fを優先的に使うようになったからとかかな？
投稿者：かーくん 投稿日時：2018/12/1 (土) AM 12:44 <<返信
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