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山陰迂回貨物撮影遠征(1) 乗車録往路
作成日時： 2018/12/31 (月) PM 11:59
最終更新： 2019/1/24 (木) PM 8:37
最終更新： 2019/1/24 (木) PM 8:37
今更ですが…
明けましておめでとうございます。
本年もこのブログをよろしくお願いします。
結構、撮影行ったりはしてたのですが…その時以外が忙しくて😅😅
というわけで、しばらくは貯まってた遠征乗車録をお楽しみ下さい。
最初は…
山陰迂回貨物撮影記
※実施日は9/23です。
1,なかもず~新大阪 31606
まだ、暑かった9月23日。始発の地下鉄で新大阪に向かいます。来たのは30000系。この運用に21系が入ってるの見たことないですが、偶然ですよね。まぁ、避けてはるなら有り難いけど。（新20系列が好きじゃない人）
なんか、始発に乗るの当たり前になってきた😅
2,新大阪~岡山 みずほ601号
新大阪から始発のみずほで岡山へ向かいます。
もう4ヶ月前なので編成とか覚えていません…
ちなみに、このみずほは姫路にとまります。未だに姫路停車のみずほって違和感が…
岡山にて
分かる人には分かるネタ
3,岡山~出雲市 やくも1号
出雲市まで、日本最後の381系使用特急列車こと、やくもで向かいます。先頭は愛車であり元日根野支所所属のクハ381-107。やくもを見たら大体この増結編成なんですけど😅😅
もう、やくもに乗る機会もなさそうなので、スナップを1枚だけ
出雲市にて
もちろん、これには乗ってません。
4,出雲市~小田 キハ120-308+?
小田駅か…あれ、涙が😓😓
まぁ、気にしないで出雲市からは西日本のローカル線の番人ことキハ120で小田へ。乗客の半分が小田駅で下車しました。つまりは…
撮影編に続く
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4/6 今日の1枚（TokyoGirlsExpedition） 4/3 今日の1枚（ことでん） 3/12 今日の1枚（JR和歌山線） -次回鉄道旅予告-この記事へのコメント
1.
やくもの車内、げろしおとか揶揄されてた頃とはだいぶ変わったもんやな。で、キハ120-308って三江線のやつか。
てか、小田駅で降りた乗客の大半って鉄オタか。(オタでオタが降りる・・・などと(寒))
ところで、その115系のネタって一体・・・(かーくんには分からん...)
投稿者：かーくん 投稿日時：2019/1/22 (火) PM 8:05 <<返信
2.
>>1115はネタが3つあるかな。
ヒント1:幕に注目!
ヒント2:何両?
ヒント3:これは…ヒントない。
投稿者：6020f(管理者) 投稿日時：2019/1/22 (火) PM 8:46 <<返信
3.
調べたら、広島支所の115系って全部白幕で運用されてるんか・・・両数は4両・・・やけど、それやったら珍しくないやんな・・・
投稿者：かーくん 投稿日時：2019/1/23 (水) PM 9:36 <<返信
8.
>>7まぁ、こいつ実は後ろにオカA編成（岡山電車区所属4連）つないでるんですよ。（てか、広L09編成自体がオカA編成が担当の運用だし。）
後ろのオカA編成はオカD編成（3連）の代走運用。
岡山地区の115系の定期最長は7連。
そう、所定だとオカA+オカDの7連なのに広L09+オカAの8連になってしまったのです。
色々、カオスというのがお分かり頂けたかな?（それに今度の改正で広島の115は全滅するし）
投稿者：6020f(管理者) 投稿日時：2019/1/25 (金) AM 12:07 <<返信
9.
4+3の運用を4+4で代走してたってことか。これはたしかに「分かる人には分かるネタ」やな。
大抵の路線は4+3のほうが4+4より珍しいから、岡山の115系の運用事情知らんかったらなんの違和感も感じやんわ...
投稿者：かーくん 投稿日時：2019/1/25 (金) AM 1:25 <<返信
4/8 今日の1枚（南海高野線）
4/6 今日の1枚（TokyoGirlsExpedition）
4/5 今日の1枚（南海高野線）
4/4 今日の1枚（南海高野線）
4/3 今日の1枚（ことでん）
3/13 今日の1枚（南海高野線）
3/12 今日の1枚（JR和歌山線）
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2019/2/9 (土) AM 7:01