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目次 > 2018年 > 8月 > 6日 >
カテゴリー: 日記
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鉄道撮影記(2)+おまけ PL花火撮影記

作成日時: 2018/8/6 (月) PM 7:57
最終更新: 2018/8/6 (月) PM 8:43

久しぶりの本編です。🌠
さて、8/1と言えばPLの花火。そんな日に約10年振りに下り臨時列車が運転されました。折角なので撮影に行って来ました。
では御覧下さい。
臨時準急
16:44に何もなかったかのように颯爽と準急が入線してきました。しかし、気になったのが設定スジ。これ、明らかに本線の夕方入場スジをいじったとしか思えないんですが…勿論、多少弄ってますがね。
 使用されたのは6507+6915という惜しみもない珍編成。恐らく1051fが千代田でライトのLEDに交換してる間の応急処置だったのでしょう。この記事を書いている時点で1051fは運用復帰し、6507+6915fは分割されています。
臨時準急
とりあえず、明るい時間の準急に6200系更新車が入るのは初めてのことでしょう。折角なのでパチリと1枚。(というより、明るい時間に下りの高野準急の設定すら初かな。)
車内は鉄道ファンが1/4、リア…いや、花火客が1/3くらい、残りの客は地元住民でしたね。5/12が地元住民となると…来年あるか分からないですね…てか、定期で作ってくれないかな~南海さん。
準急 河内長野
違和感しかない幕。
駅名表×準急
駅名標と共に。
6915f
まず、白鷺1番線で6915fが6両で客扱いしてる時点で違和感しかないんですが…
しかも、識別灯フルですからね…
そういや、この日はz6急行のs8代走もしてて、この準急を白鷺で抜かすスジなんですよ。まずz6の救済だと思ったのにs8で代走って…この準急なんのために設定したの…
でもこの代走についたのは…
6909F・6915F
はい、自分でした。(笑)
まぁ、なんとまぁスゴい並びなんでしょうか…
臨時列車撮影はこれまで。上り準急の撮影はしてません。翌朝4:00起きだったんで…

一緒に撮影したjunさん、おつかれさまでした!
junさんのブログ→http://blog.livedoor.jp/linersama1205/archives/10977686.html

臨時準急に乗車した方のブログ。
ベアル氏
https://blog.kakun.jp/sb5505/blog.php/2018/8/1
まっちゃん氏
https://blog.kakun.jp/matsu/blog.php/2018/8/3
https://blog.kakun.jp/matsu/blog.php/2018/8/2

~オマケ~ 花火撮影

白鷺駅からマンションを結ぶブリッジは案外よく花火が見えるんですよ。僕は毎年ここから見ています。今年撮った写真をどうぞ。
花火
PL花火
PL花火
PL花火
PL花火
PL花火
PL花火
PL花火
では。


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この記事へのコメント

1.

白鷺での下り準急と急行の並びってすごいな・・・

てか、あのスジって南海線の入場スジがベースやったんか・・・
投稿者:かーくん 投稿日時:2018/8/6 (月) PM 10:40 <<返信

2.

>>1
明らかに午後スジベース。途中で停車駅があるから若干時間はズレてるけど。
投稿者:ハッピーベアル 投稿日時:2018/8/6 (月) PM 11:09 <<返信

3.

>>2
堺東の時刻とかほぼ本線夕方入場スジやからさ。
投稿者:6020f(管理者) 投稿日時:2018/8/7 (火) AM 9:24 <<返信

4.

あるいは、そもそもこういった臨時列車のスジが用意してあって、本線の入場がそれを使ってるとかいう解釈もできるか・・・
投稿者:かーくん 投稿日時:2018/8/7 (火) PM 12:25 <<返信

5.

>>4
こっちの方が正しいかな。午前スジも午後スジも臨時列車・入場と同様のスジやからな。

例えば、先日の2046Fの団臨もナクロレの入場も同じ時間やったし。
今回の臨時準急も8309F入場とほぼ同じ時間やった。
投稿者:ハッピーベアル 投稿日時:2018/8/7 (火) PM 2:18 <<返信

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